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一、设计数据
地下室顶板板厚:300mm
主梁最大间距为8.10m;主梁断面(350~500)×(600~1500)
顶板上设计回填土厚度为1.5m
活动荷载:2.5KN/m2
2,2
地库顶板消防车道设计荷载:20KN/m其余顶板设计荷载:4KN/m
二、原设计承载能力计算
3
1)查《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录表A中A.1.4得:粘土自重为18KN/m
32
2)地下室顶板覆土1.5M每平方米荷载:18KN/m×1.5M=27KN/m
222
3)地下室顶板可承受荷载为:27KN/m+(活动荷载2.5KN/m)=29.5KN/m
三、施工进度计划
加固脚手架根据结构层施工进度搭设,搭设进度计划见下表:
搭设部位搭设高度搭设时间完成时间
构件车道、构件堆场3.7米方案审批完成后3天内开始开始后7天内完成
本工程加固脚手架预计使用时间为加固搭设完成后10个月。
四、施工准备与资源配置计划
(一)材料准备
钢管:采用外径48mm,壁厚3.5mm的Q235钢材质的焊接钢管,其质量应符合现行国
家标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)中Q235A级钢的规定,有严重锈蚀弯曲、压扁、
裂纹和损伤者禁用。立杆、纵向水平杆的钢管长度为3.2~6m或每根最大重最不超过25kg
为宜,钢管应全涂防锈漆。
扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》
(GB15831-2006)的规定,扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷,扣件与钢管
要接触良好。扣件应做防锈处理,螺栓拧紧,扭力矩达65N·M时不得发生破坏。
钢管(mm):Φ48×3.5,支撑架体上端钢管接触加顶托。
加强对使用材料的检查,检查钢管是否合格,是否变形,检查扣件是否松动,螺栓螺
纹是否有损,检查钢管型号、质量等,不合格的材料一律不准在本工程中使用,严禁使用
变形和不合格的材料,严禁使用变形和不合格的扣件、钢管。
(二)人员准备
架体搭设操作必须由架工搭设,架工必须持证上岗。搭设前必须由技术、安全部门对
操作人员进行技术交底及安全交底。交底必须以口头形式和书面形式同时进行,并且有交
底人和被交底人的签字。
五、支撑架设计计算
(一)板下支撑体系设计
按现场施工的需要,加固区域为PC堆场及地库顶板构件运输通道,详见预制构件堆场及地库顶
板运输道路底部加固范围示意图
立杆横向间距或排距(m):0.60;立杆纵距(m):0.60;
立杆步距(m):1;模板支架搭设高度(m):3.7;
采用的钢管(mm):Φ48×3.5;
离地200mm设置扫地杆;立杆上部采用可调顶托,顶托伸出长度不超过200mm;
在支撑体系四周搭设连续剪刀撑、内部纵横向每隔6米搭设剪刀撑。
扣件连接方式:双扣件,取扣件抗滑承载力系数:0.80;
钢管基脚200mm×200×50mm木板
(二)梁下支撑体系设计
立杆横向间距或排距(m):0.50;立杆纵距(m):0.50;
立杆步距(m):1;模板支架搭设高度(m):3.7;
采用的钢管(mm):Φ48×3.5;
离地200mm设置扫地杆;立杆上部采用可调顶托,顶托伸出长度不超过200mm;
在支撑体系四周搭设连续剪刀
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