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航天飞机资料

spaceshuttle

天地来回航班—航天飞机

注:shuttle除“梭子”这个意思外,在美国英语中还有“市内公交汽车”的意思,在英国英语中有“定期来回客车”、“定期来回列车”、“定期来回轮渡”、“定期来回航班”等意思。

简洁介绍

1969年4月,美国宇航局提出建立一种可重复运用的航天运载工具的打算。1973年1月,美国正式把研制航天飞机空间运输系统列入打算,确定了航天飞机的设计方案,即由可回收重复运用的固体火箭助推器,不回收的两个外挂燃料贮箱和可屡次运用的轨道器三个局部组成。经过5年时间,1977年2月研制出一架创业号航天飞机轨道器,由波音747飞机驮着进展了机载试验。1977年6月18日,首次载人用飞机背上天空试飞,参与试飞的是宇航员海斯〔c·f·haise〕和富勒顿〔g·fullerton〕两人。8月12日,载人在飞机上飞行试验圆满完成。又经过4年,第一架载人航天飞机最终出此时此刻太空舞台,这是航天技术开展史上的又一个里程碑。

航天飞机是一种垂直起飞、水平着陆的载人航天器,它以火箭发动机为动力放射到太空,能在轨道上运行,且可以来回于地球外表和近地轨道之间,可局部重复运用的航天器。它的轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大局部组成。固体燃料助推火箭共两枚,放射时它们与轨道器的三台主发动机同时点火,当航天飞机上升到50千米高空时,两枚助推火箭停顿工作并与轨道器分别,回收后经过修理可重复运用20次。外储箱是个巨大壳体、内装供轨道器主发动机用的推动剂,在航天飞机进入地球轨道之前主发动机熄火,外储箱与轨道器分别,进入大气层烧毁,外储箱是航天飞机组件中唯一不能回收的局部。航天飞机的轨道器是载人的局部,有宽大的机舱,并依据航天任务的须要分成假设干个“房间”。有一个大的货舱,可容纳大型设备。轨道器中可乘载3名职业航天员〔如指令长或机长、驾驶员、任务专家等〕和4名其他乘员〔非职业航天员〕。其舱内大气为氮氧混合气体。航天飞机在太空轨道完成飞行任务后,轨道器下降返航,像一架滑翔机那样在预定跑道上水平着陆。轨道器可重复运用101次。

航天飞机是一种为穿越大气层和太空的界限〔高度101公里的卡门线〕而设计的火箭动力飞机。它是一种有翼、可重复运用的航天器,由协助的运载火箭放射脱离大气层,作为来回于地球与外层空间的交通工具,航天飞机结合了飞机与航天器的性质,像有翅膀的太空船,外形像飞机。航天飞机的翼在回到地球时供应空气煞车作用,以及在降跑道时供应升力。航天飞机升入太空时跟其他单次运用的载具一样,是用火箭动力垂直升入。因为机翼的关系,航天飞机的酬载比例较低。设计者盼望以重复运用性来弥补这个缺点。

虽然世界上有很多国家都接连进展过航天飞机的开发,但只有美国与前苏联实际胜利放射并回收过这种交通工具。但由于苏联瓦解,相关的设备由哈萨克接收后,受限于没有足够经费维持运作使得整个太空打算停摆,因此目前全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际运用并执行任务。

11011年4月12日,在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心聚集着上百万人,参观第一架航天飞机哥伦比亚号航天飞机放射。宇航员翰·杨〔johnw·young〕和克里平〔robertl·crippen〕揭开了航天史上新的一页。

这架航天飞机总长约56米,翼展约24米,起飞重量约2040吨,起飞总推力达2800吨,最大有效载荷29.5吨。它的核心局部轨道器长37.2米,大体上与一架dc—9客机的大小相仿。每次飞行最多可载8名宇航员,飞行时间7至30天,轨道器可重复运用101次。航天飞机集火箭,卫星和飞机的技术特点于一身,能像火箭那样垂直放射进入空间轨道,又能像卫星那样在太空轨道飞行,还能像飞机那样再入大气层滑翔着陆,是一种新型的多功能航天飞行器。

从11011年至11013年底,美国一共有5架航天飞机进展了59次飞行,其中哥伦比亚号航天飞机15次,挑战者号10次,发觉号17次,亚特兰蒂斯号12次,奋进号5次。每次载宇航员2至8名,飞行时间从2天到14天。在12年中,已有301人次参与航天飞机飞行,其中包括18名女宇航员。航天飞机的59次飞行中,在太空施放卫星50多颗,载2座空间站到太空轨道,放射了3个宇宙探测器,1个空间望远镜和1个γ射线探测器,进展了卫星空间回收和空间修理,开展了一系列科学试验活动,取得了丰硕的探测试验成果。

航天飞机除可在天地间运载人员和货物之外,靠着它本身的容积大、可多人乘载和有效载荷量大的特点,还能在太空进展大量的科学试验和空间探究工作。它可以把人造卫星从地面带到太空去释放,或把在太空失效的或毁坏的无人航天器,如低轨道卫星等人造天体修好,再投入运用,甚至可以把欧空局研制的“空间试验室”装进舱内,进展各项科研工作。

美国航天飞机缔造了很多航天新纪

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