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中国现代农产品物流发展战略研究背景分析

课题组

我国是农业大国，“三农”问题是目前影响国民经济发展的

重要问题。加入世贸组织后，我国的农产品面对国内和国际两

个市场的竞争，农户小生产和大市场的矛盾越发突出，进一步

发展的重点已经从生产领域转入流通领域。降低流通成本，提

高农产品价值，发展农产品物流业，成为除了降低物资消耗、

提高劳动生产率以外的第三利润源。著名经济学家历以宁表示，

大力发展农产品物流产业，是现阶段解决“三农”问题的重要

途径。

一、农产品物流的基本概念

（一）物流的概念

美国是物流认识和实践的发源地，1901年，约翰.F.格鲁维

尔在《农产品流通产业委员会报告》中第一次论述了影响农产

品配送成本的各因素，揭开了认识物流的序幕。美国的物流管

理协会的最新定义指出，物流是供应链流程的一部分，它通过

有效率和有效力的计划，执行实施和控制商品的储存、流动、

服务和相关信息，以满足从原产地到消费地的过程中消费者的

需要。强调物流的管理功能。1962年美国著名管理学家德鲁克

在《财富》杂志上发表了《经济的黑暗大陆》一文，强调应当

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高度重视流通以及流通过程中的物流，对理论界和实业界产成

了巨大的推动作用。

1956年，日本从美国引入物流概念，日通综合研究所出版

的《物流手册》中指出，物流是将货物由供应者向需求者的物

理移动，是创造时间价值和场所价值的经济活动，包括包装、

搬运、包管、库存管理、流通加工、运输、配送等活动领域。

日本学者在定义中强调，物流中的物品不仅仅指商品，还包括

废弃物。

欧洲物流协会认为：物流是指在一个系统内对人员和商品

的运输、安排及与此相关的支持活动进行计划、执行和控制，

以达到特定的目的。欧洲的定义更加强调物流的系统性特点。

我国引入物流的概念是在20世纪80年代初，2001年8

月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中将

物流定义为：物品从供应地向接受地的实体流动过程中，根据

实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送、

信息处理等基本功能实施有机结合。著名物流学家王之泰认为

“物流是物质资料从供给者到需求者的物理运动，是创造时间

价值、场所价值和一定的加工价值的活动”。这是目前国内普遍

接受的定义。

我们用简单通俗的方式将物流描述为，“物质资料的物理流

动”。通过加工、配送、储存、信息处理等过程将物质资料从生

产者流向消费者。现代物流与传统物流的区别在于：现代物流

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有了计算机网络和信息技术的支撑，将原本分离的运输、仓储、

代理、配送等环节紧密联系起来，形成一条完整的供应链，从

而降低产品总成本，因而被称为第三利润源。一般用物流费用

占GDP的比重来衡量一个国家物流发展的状况。

现代物流的发展方向是委托第三方成立专门的物流公司从

事物流，即第三方物流。目前，著名的国际管理咨询机构——美

国埃森咨询公司，提出了现代物流更高层次的形式——“第四

方物流”的概念。正日益成为一种帮助企业实现持续运作成本

降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移。它依靠业内

最优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其

他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

（二）农产品物流

农产品物流是物流业的一个分支，指的是为了满足消费者

需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之

间的物理性流动。包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、

搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节。

农产品物流的发展目标是增加农产品附加值，节约流通费用，

提高流通效率，降低不必要的损耗，从某种程度上规避市场风

险。农产品物流的方向主要是从农村到城市，原因是商品化农

产品的主要消费群体是在城市。

农产品的自然属性决定了农产品物流有不同于一般物流的

特殊性