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常见分段绝缘器性能比较及注意事项探讨

摘要：分段绝缘器是铁路牵引供电系统的重要组成部分，本文就几种分段绝缘器的性能进行比较，并对当前所采用的分段绝缘器使用的注意事项进行探讨。

关键词：电气化铁路；分段绝缘器；性能；探讨；

中图分类号：U22文献标识码：A文章编号：1674-3520（2014）-03-000255-01

一、分段绝缘器简介

分段绝缘器是铁路接触网上实现同相电气分段、使受电弓平滑通过的重要绝缘设备。它将同一相供电单元的接触网分隔成几个独立的供电范围，当接触网检修或发生故障时，能缩小停电范围。分段绝缘器由导流滑道、绝缘部件、接头线夹和悬吊装置等零部件组成，大致可以分为以下两类：1、滑道式分段绝缘器：指绝缘部件全部或部分同时作为滑道的分段绝缘器，运行时电力机车受电弓与其直接接触。2、非滑道式分段绝缘器：指绝缘部件不作为滑道的分段绝缘器。

分段绝缘器在接触网系统中是最大的集中荷载，在有限的空间内，集合接头线夹、导流滑道和绝缘元件等刚性部件于一体，悬挂弹性不如柔性较大的线索结构。在自然环境、行车速度、受电弓压力、接触网振动和线路条件等因素的综合作用下，分段绝缘器始终处于被动应付状态。由于运行条件苛刻、弓网配合条件差、停电检修维护困难等诸多原因，目前分段绝缘器故障已成为国内接触网的惯性故障，安全可靠运性的分段绝缘器已成为运行单位的祈求。

二、几种分段绝缘器的性能比较

国内常用的分段绝缘器有以下几种：

1、仿英国BB公司分段绝缘器。仿英国BB公司菱形分段绝缘器属于绝缘滑道型、无断口，因有结构简单、质量轻、安装方便、过渡平滑等优点，迅速推广使用，国内诸多厂家纷纷仿制、改进。但是存在以下主要问题：（1）菱形分段绝缘器不消弧、绝缘滑道不耐弧而烧断；（2）绝缘滑道粘附受电弓滑板的粉末，引起贯通性击穿；（3）不能长时间对地耐压，否则绝缘击穿；（4）绝缘清扫困难。

2、仿AF公司的分段绝缘器。20世纪90年代初开始引进、仿制如XFFP-（1.6）（1.25）T（G）型，属于消弧、绝缘滑道型，中间2根绝缘棒对受电弓起辅助过渡作用，绝缘棒绝缘层允许磨耗为2mm，磨损后可以通过绝缘棒转动角度72度继续使用（5个工作