QJT T05.003-2017 车身钣金件RPS设计规范.pdf

QJT T05.003-2017 车身钣金件RPS设计规范.pdf

  1. 1、本文档共15页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

Q/JT

江苏金坛汽车工业有限公司企业标准

Q/JTT05.003—2017

车身钣金件RPS设计规范

2017-01-12发布2017-01-12实施

江苏金坛汽车工业有限公司发布

Q/JTT05.003—2017

目次

前言II

1范围1

2术语与定义1

3RPS规范性表示方法1

4RPS定位系统2

5RPS设计原则5

I

Q/JTT05.003—2017

前言

本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发三部归口。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发四部起草。

本标准主要起草人:周康。

本标准于2017年1月首次发布。

II

Q/JTT05.003—2017

车身钣金件RPS设计规范

1范围

本标准规定了RPS标识方法、RPS定位系统和设计原则。

本标准适用于汽车车身,零件及装配部件在产品设计阶段中的尺寸及公差标注、制造阶段中的主控

点选择和检验阶段中的基准点确认,使设计部门,制造部门及检验部门具有同一定位基准,保证相同的

尺寸关系。

2术语与定义

2.1RPS系统ReferencePointSystem

规定一些从开发到制造、检测直至批量装车各环节所涉及到的人员共同遵循的定位点及其公差、要

求。

3RPS规范性表示方法

3.1RPS编号规则

RPS编号规则如图1所示。

RPS1HxyFz

小写字母X,y,Z,代表此RPS约束第三方向

仅销带面存在此第三个约束元素,字母F

小写字母x,v,z,代表此RPS约束第二方向

小写字母x,y,z,代表此RPS约束第一方向

字母H,F,h,f,H代表基准孔,F代表基准面,h

代表辅助定位孔(即除主副定位孔之外的定位孔),f代

表辅助定位面(即除三个主定位面之外的定位面)

RPS序号.按照1,2,3...次序依次往下编号,一般为主定位

孔为

文档评论(0)

ADA汽车设计联盟 + 关注
实名认证
内容提供者

机械共程专业助理工程师持证人

汽车设计师,主要从事汽车车身及附件相关设计开发工作

领域认证该用户于2023年09月08日上传了机械共程专业助理工程师

1亿VIP精品文档

相关文档