QJT T09.017-2017 乘用车转向系角传动比测试规范.pdf

Q/JT

江苏金坛汽车工业有限公司企业标准

Q/JTT09.017—2017

乘用车转向系角传动比测试规范

2017-11-30发布2017-12-10实施

江苏金坛汽车工业有限公司发布

Q/JTT09.017—2017

前言

本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心综合技术部归口。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心公告试验部起草。

本标准主要起草人：陈非凡。

本标准于2017年11月首次发布。

I

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乘用车转向系角传动比测试规范

1范围

本标准规定了乘用车转向系角传动比测试方法。

本标准适用于M1类汽车新产品的开发研制以及产品改进。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

2.1

转向系角传动比

方向盘转角与左、右转向轮平均转角之比。

3试验条件

3.1试验场地

试验场地应为干燥、平坦、坚实而清洁的路面，任意方向上的坡度不大于2%。

3.2试验设备

各测量用仪器的测量范围及精度要求见表1。

表1测试变量及仪器设备

测量变量测量范围精度要求

方向盘转角±1080°±0.1°

车轮转角±90°±0.1°

3.3车辆准备

3.3.1车辆检查

车辆的状态应符合出厂使用要求。试验车所用轮胎、轮辋型式/尺寸，以及轮胎气压必须符合厂方

规定或设计要求。

3.3.2测试仪器安装

测试仪器安装后，不应妨碍试验正常操作。

3.3.3车辆试验质量

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整备质量+驾驶员+仪器设备。

4试验程序

4.1将试验车辆置于车轮转角测量设备上，方向盘位于直行位置。

4.2接通仪器电源，使之预热到正常工作温度，踩住制动踏板，将方向盘转角传感器清零，开始数据采

集。

4.3向左转动方向盘到左极限位置，分别记录方向盘左转转角90°、180°、270°、360°…以及极限

角度对应的左、右转向轮转动角度。操作过程中不可松开方向盘。

4.4将方向盘回到中间位置向右转动方向盘到右极限位置，分别记录方向盘右转转角90°、180°、270°

360°…以及极限角度对应的左、右转向轮转动角度。操作过程中不可松开方向盘。

4.5移动试验车辆，重复步骤4.1～4.4，记录至少5组数据，结束操作。

5数据处理和分析

提取3组一致性较好的数据，填入表2中。

表2转向角传动比试验数据

方向盘转角左转向轮转角右转向轮转角转向轮平均转角