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贵州省遵义市乐理至冷水坪高速公路

环境影响报告书

（简本）

编制单位：

贵州省交通科学研究院有限责任公司

二〇一五年二月

1项目概况

1.1项目简况

工程名称：贵州省遵义市乐理至冷水坪高速公路工程

建设地点：遵义市遵义县

建设单位：贵州遵义高速公路建设投资有限公司

建设性质：新建

建设功能：完善路网（遵义市公路建设“5纵4横9联2环”的重要组成部分）

等级与规模：遵义市乐理至冷水坪高速公路新建工程路线全长50.349公里，为V=100km/h四车道高速公路。本项目最小平曲线半径为1500米/1处，最大纵坡为790米/3.9%/1处。项目占用土地共计300.93hm2。沿线拆迁建筑物153337平方米。

总投资：708719.1497万元。

1.2路线方案的走向及主要控制点

1、拟建项目路线走向

贵州省遵义市乐理至冷水坪高速公路新建工程起于起于现有的杭瑞高速与遵义市西北环高速交叉的乐理互通，与杭瑞高速、遵义市西北环高速以十字枢纽互通相连。向南经乐意坝至石板并设置石板落地互通，继续向东南向在长河坝与老贵遵高速以十字枢纽互通相交，然后继续向东南向在石头山处设置苟江落地互通后下穿在建渝黔高铁的通木水库双线铁路大桥。然后在汪家沟处折向东北方向，在干堰坝处设置三岔落地互通后经肇新场在冷水坪处以十字型纽互通（预留余遵高速接线位置）接上贵遵复线高速公路。冷水坪枢纽即为本项目终点。至此，贵州省遵义市乐理至冷水坪高速公路全长50.349公里

2、推荐方案的主要控制点

主要控制点：起点乐理、石板、三合、苟江、三岔、终点冷水坪。

1.3路线方案建设规模和技术标准

本项目路基宽26.0米。

计有土石方工程8239千立方米。其中土方2106千立方米、石方6133千立方米。平均每公里16.36万立方米。

排水防护工程372千立方米，平均每公里7386立方米

沥青混凝土路面层厚18厘米，路面面积共计511285平方米

全线桥梁均采用工艺成熟的桥型。

桥梁设计洪水频率：特大桥为1/300，其余桥梁及涵洞均采用1/100。

全线共有桥梁17770米/31座。其中：特大桥5700米/5座，大桥12070米/26座。项目桥梁占路线总长的35.29%。除水泊渡大桥和落泮溪大桥为均为3×30+65+120+65+3×30米的预应力砼刚构桥外，其余桥型均为预应力砼T梁

涵洞主要为钢筋混凝土盖板涵。全线共有涵洞44道，通道35道。平均每公里1.57道。

特长、长隧道作左右洞分离设计，中、短隧道则结合地形及路线情况考虑分幅布线或作联拱设计。

隧道平面线形，一般均处于大半径的平曲线或直线上，个别隧道受地形限制，平曲线半径较小，但均能满足隧道内的停车视距要求。

隧道内纵坡一般不宜太大，全线隧道按纵坡不大于2.5%控制。

全线共计隧道9855米/9座，隧道占路线总长的19.57%。其中，特长隧道共3124米/1座，长隧道4782米/3座，短隧道1949米/5座。

表1.3-1拟建公路推荐方案主要数据指标

序号

指标名称

单位

主线

1

公路等级

级

四车道高速公路

2

设计速度

公里/小时

100

3

远景交通量(小客车)

辆/日

31909

4

占用土地

亩

4514

5

估算总金额

万元

708719.1497

6

平均每公里造价

万元

14076.1316

7

路线长度

公里

50.349

8

平曲线最小半径

米/个

1500/1

9

直线最大长度

米

5595

10

最大纵坡

%/米/处

3.9/790/1

11

路基宽度

米

26.0

12

路基土石方数量

千立方米

8239

13

平均每公里土石方

千立方米

163.6

14

排水及防护工程

千立方米

372

15

沥青混凝土路面

千平方米

511.285

16

设计车辆荷载

公路—Ⅰ级

17

特大桥

延米/座

5700/5

18

大桥

延米/座

12070/26

19

中桥

延米/座

/

20

涵洞

道

44

21

平均每公里大、中桥长

延米

352.94

22

平均每公里涵洞道数

道

0.87

23

特长隧道

延米/座

3124/1

24

长隧道

延米/座

4782/3

25

中隧道

延米/座

/

26

短隧道

延米/座

1949/5

27

平均每公里隧道长

米

195.73

28

互通式立交

处

6

29

分离式立交(实建)

处

16

30

通道

道

35

31

拆迁建筑物

平方米

153337

32

交通工程、沿线设施

公路公里

50.349

1.4选址合理性及方案比选

1、起点选择

本项目是遵义市骨架公路网规划的重要组成部分，起点位于遵义市遵义县鸭溪镇乐理，设置乐理十字互通衔接已经通车的杭瑞高速遵（遵义）毕（毕节）段和遵义市西北环高速公路。

对于起点方案的选择，根据路线