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交通路口一体化综合智能机柜：技术要求、功能设置、机柜结构、作用特点

交通路口一体化综合智能机柜

今日，在深圳盐田道路旁安装使用，数量达100多个，提高交

警道路管理效率，那么这种智能柜在技术、功能、结构和作用上各有什么特别之处呢？

一、交通路口一体化综合智能机柜整体技术要求

交通路口一体化综合智能机柜须满足并兼容深圳市信号路口交通综合业务技术相关标准及

需求,与中心运维管控平台兼容并无缝接入，中心运维管控平台实现前端状态监测和调控﹑

运维集中管理、应用业务在线统计分析、服务台工单管理、用户权限管理等功能配置。实现

信号路口全交通业务功能的一体化、综合化、智能化、可视化应用。

机柜外观须美观大方，与深圳市容景观搭配协调统一，内部须具备充足的交通应用业务容

纳空间以及灵活的空间拓展能力,可容纳包括且不限于信号控制系统、电子警察系统、闭路

电视监控系统、路口LED显示屏系统、行人闯红灯检则系统﹑备用储能蓄电等应用业务设备

及网络支撑设备,机柜内部空间须按业务类型及权限范围分区，各分区须按运维要求进行分

级分权管理。

机柜须具备智能电力供配管理,提供多种供电接入包括双路市电、直流电和应急发电输入,

支持UPS电源及后备储能蕃电,多种供电方式形成互相备用补充形成多级别安全可靠供电保

障机制，机柜内部具有电力智能管控单元，可实时监控统计各应用业务电力状态。

机柜须具备网络集中智能管理，可监测各路子应用业务网络使用情况，具备带宽均衡分配，

各应用业务支持网络端口隔离实现中心平台按需分配管理。同时须具备公交、公安、电信、

城管等网络汇聚节点扩展空间。

机柜须具备分布式前端综合数据处理终端服务器，支持分布式数据存储和处理，包括供配

电﹑网络管理，智能权限与运维管理﹑用电里实时监测评估、恒温及环境调节、柜内柜外视

频监控﹑人脸识别及巡检管理等，前端配备友好的人机交互界面和机柜运行状态指示，具备

前端巡检事件、故障异常事件、运行状态的文本、图像、视频的计算、存储和联动告警，实

现运维全程可视化、设备状态可视化。前端综合数据处理终端服务器须与交通运维管控平台

兼容且无缝接入，实现可视化管控中心。

二、交通路口一体化综合智能机柜功能设置

2.1多级民电保障

（1）具备多路市电供电冗余，并结合UPS供电系统和发电机供电组成三级供电保障体系。

（2）供电应同时支特双路220V市电、3相380V工业供电﹑直流220v，须具备多个信号路

口级联供电。

（3）具备过压过流欠压·、短路、漏电保护功能，并具有有效防雷措施,在220VAC±10%及

380VAC±10%,50Hz±2Hz的供电条件下可稳定运行。

（4）须支持UPS及后备电池供电扩展，需保障市电中断情况下路口信号系统正常工作6小

时以上。

2.2用电量评估

（1）具备评估子应用系统的用电情况,前端综合数据处理终端服务器及中心运维管控平台均

可监控各分路用电情况，并形成用电统计报表进行评估。

（2）具备检测用电异常情况并联动本地告警、远程告警。

2.3应用业务权限及运维管理

（1）具备双重业务权限管控功能，中心运维管控平台可对各子应用业务的维护人员进行权

限管理。

（2）具备前端运维人员签到打卡巡检功能,巡检方式支持刷卡和人脸识别两种方式，未授

权开门须本地告警和中心运维平台联动告警，须主动上报未授权开门的图像和视频记录,中

心运维平台可回溯巡检日志。

（3）机柜在完全断电情况下应能通过物理应急钥匙开启·

2.4内部环境管理

（1）具备柜内、柜外分区环境状态监则，具备内循环风道环境温湿度调节装置，实现机柜

内部环境系统的恒温，保障设备正常运行。

（2）具备友好的人机交互界面和状态指示，具备环境异常事件前端、中心平台联动告警功

能。

（3）具备环境数据采集功能,须包括：温度、湿度、烟雾、门禁﹑水浸等。

2.5语音通话功能

具备双路前端机柜与中心运维管控平台双向固定拨号语音电话功能。

2.6综合配电

具备全面的一体化集中供电电源,各子应用业务分区供电且可计量，可供5V、12v、24v、48V

等直流供电输出,供电模块具备过压﹑过流、欠压、短路﹑漏电等保护功能。

具备独立拓展供电窗口，可供治安监控、公交、城管等供配电力。

2.7网络管理

（1）具备集中式光纤资源汇聚功能，作为公交、公安、电信﹑城管等网络汇聚节点。

（2）具备智能网络状态监测和带宽调节功能，对不同应用业务的带宽分配与隔离，可监测

和识别非授权网络接入。