一建《公路实务》入学自测卷.docx

一建基础自测卷-公路

试卷总分：160分考试时长：240分钟试题总数：58题

一.单选题(每题的备选项中，只有一个最符合题意。)

1.高速公路上路床的压实度标准是()。

【1分】

A.≥96%

B.≥95%

C.≥94%

D.≥92%

答案：A

解析：

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2.下列关于仰斜式排水孔说法，错误的是()。【1分】

A.当坡面有集中地下水时，可设置仰斜式排水孔

B.仰斜式排水孔排出的水宜引入路堑排水沟排出

C.钻孔成孔直径宜为75~150mm，仰角宜不小于6°

D.渗水孔宜梅花形排列

答案：B

解析：仰斜式排水孔排出的水宜引入路堑边沟排出。

3.下列关于抗滑桩，说法错误的是()。【1分】

A.相邻桩不得同时开挖

B.开挖桩群应从两端沿滑坡主轴连续开挖

C.桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩

D.应设置滑坡变形、移动监测点，并进行连续观测

答案：B

解析：开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩。

4.高速公路极重、特重交通无机结合料稳定基层应至少()档备料。【1分】

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A.5

B.4

C.3

D.2

答案：A

解析：

【解析】

5.对于板块脱空，应钻穿板块然后用水泥浆高压灌注处理。具体工序包括：①定位；②灌浆；③钻孔；④交通控制；⑤制浆；⑥弯沉检测；⑦灌浆孔封堵。正确排序的是()。【1分】

A.①→③→⑤→②→⑦→⑥→④

B.①→③→⑤→②→⑦→④→⑥

C.①→⑤→③→⑥→⑦→②→④

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D.①→⑥→⑤→②→⑦→④→③

答案：B

解析：具体的工艺流程：定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检

测。

6.不可作为水泥混凝土面层掺合料的是()。【1分】

A.Ⅱ级低钙粉煤灰

B.矿渣粉

C.高钙粉煤灰

D.硅灰

答案：C

解析：面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合规定的粉状低钙粉煤灰、矿渣粉或硅灰

等掺合料，不得掺用结块或潮湿的粉煤灰、矿渣粉或硅灰。不得使用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅲ级以下低钙粉煤灰。

7.主梁在待制梁体下方，完全借助桥墩移位的称为()移动模架。【1分】

A.上行式

B.中承式

C.下行式

D.复合式

答案：C

解析：按与箱梁的位置和过孔方式分为上行式(上承式)、下行式(下承式)形式。

主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为上行式移动模架；主梁在待制梁体下方，完全借助桥墩移位的称为下行式移动模架。

8.当承台底与河床之间距离较大时，一般采用()。【1分】

A.钢板桩围堰

B.有底套箱

C.无底套箱

D.双壁钢围堰

答案：B

解析：套箱围堰可采用有底套箱或无底套箱。当承台底与河床之间距离较大时，一

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般

采用有底套箱，承台模板安装完毕后抽水、堵漏，即可在干处灌筑承台混凝土。

9.采用架桥机安装作业时，抗倾覆稳定系数不应小于()。【1分】

A.1.3

B.1.5

C.2.0

D.3.0

答案：A

解析：采用架桥机安装作业时，且抗倾覆稳定系数不应小于1.3；架桥机过孔时，起重

小车应位于对稳定最有利的位置，且抗倾覆稳定系数不应小于1.5。

10.下列关于钢桥工地焊接连接要求的说法，错误的是()。【1分】

A.施焊时母材的非焊接部位严禁焊接引弧

B.多层焊接时宜连续施焊

C.工地焊接应在除锈后的48h内进行

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D.焊前预热温度应通过焊接性试验和焊接工艺评定确定

答案：C

解析：本题考查的是钢桥施工。钢桥工地焊接应在除锈后的24h内进行。

11.应作为必备工序纳入施工组织管理的是()。【1分】

A.围岩分级

B.地质预测预报

C.监控量测

D.隧道构造

答案：B

解析：地质预测预报应作为必备工序纳入施工组织管理

12.下列关于拱式明洞说法错误的是()。【1分】

A.拱式明洞主要由顶盖和外边墙组成，混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较小的垂直压力和侧压力

B.内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固

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C.必要时还可加设仰拱

D.通常用作洞口接长衬砌的明洞，以及用明洞抵抗较大的塌方推力，范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等

答案：A

解析：本题考查的是明洞类型及构造。拱