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TRIZ理论在产品创新中的应用实例分析

作者：徐淑琴，王志松

来源：《广东科技》2014年第24期

徐淑琴1，王志松2

（1.广东省科学技术情报研究所，广东广州510033；2.广州市悦照车灯有限公司，广东

广州510800）

摘要：TRIZ理论是一种公认的、较成熟的创新方法，推广应用TRIZ理论对提升企业技

术创新能力作用重大。以目前普遍应用于中高端汽车中的随动转向前大灯为例，通过对该产品

进行需求分析之后发现其中仍存在问题，并应用TRIZ理论解决几个比较主要的矛盾，层层挖掘、

步步优化，使产品更加接近客户需求，极大地提高产品的竞争力。

关键词：TRIZ；产品创新；应用分析

1TRIZ概述

TRIZ即“发明问题解决理论”，是一套进行发行（产品创新）的方法理论，可以广泛应用

于各个领域创造性的解决问题。TRIZ理论是前苏联发明家根里奇·阿奇舒勒（G.S.Altshuller）

于1946年创立的，是以阿奇舒勒为首的数十家研究机构、高校、企业组成的攻关团体在分析了

世界各国约250万件专利的基础上创立的一套以技术系统进化原理为核心的的解决发明创造问

题的理论、方法、体系。TRIZ理论包括8大技术系统进化法则、40个发明原理、76个标准解

系统、冲突矩阵、物-场分析模型、IFR最终理想解、ARIZ发明问题解决算法、科学原理效应库

等。作为一种公认的、较成熟的创新方法，TRIZ理论的推广应用对提升企业技术创新能力作用

重大。

当前我国很多企业已经在推广应用TRIZ理论，主要采用的是以研发人员为落脚点的应用模

式。其好处是可以立竿见影，短期内见效迅速、初期投入人力、时间的成本较小，在企业新产

品研发或产品改进的过程中可以直接有效地应用及展示。由于TRIZ理论是从国外引入的，需要

学习其本质，并结合实际问题，才能较好地运用到科研和生产当中。通过TRIZ理论在研发中的

实际运用，分析技术和产品中中存在的问题和不足，挖掘创新的突破点，对技术和产品进行更

合理的优化改造，以满足市场的不同需求。技术创新与产品的优化是一个长期的过程，是一个

不断地从实践中发现问题、解决问题的过程。企业在研发过程中注重利用TRIZ理论等创新方法，

着力提升技术创新能力，持续优化产品，从而提高企业技术产品的竞争力。

2应用TRIZ理论推动产品创新的案例分析

以汽车的随动转向前大灯为例，应用TRIZ理论，可以有效解决汽车随动转向前大灯面向前

市场的智能照明系统的实现和面向后市场的改装产品设计问题。目前，汽车的随动转向前大灯

已普遍地应用于中高端汽车中，然而对其进行需求分析之后我们发现其中仍存在问题。

首先，根据夜间行车的需求，在转弯时，汽车前方的道路某些区域的亮度需要提高，然而

亮度的提高，直接导致前大灯灯泡能耗的增加，获得第一对矛盾：亮度增加与静态物体的能耗

减少。通过TRIZ理论查表矛盾矩阵，获得可能的发明原理——1分割、15动态最优、32变色

突出、35物化参数变化，抓住了关键优化因素“15动态最优”，即动态地去增加需要的地方的

亮度，而减少部分不重要的亮度，而整体能耗不变化。将其引申到实现方式，就是把灯放在一

个运动平台上，可以控制灯的照射区域变化，从而控制不同区域的亮度按照需要动态变化，但

总能耗基本不变，如图1所示。

有了这样的思路后，对现有的产品进行系统化的分析挖掘，主要是对设计模块的拆解。欧

洲世界顶级随动转向大灯的随动模块设计如图2所示，一个光学子模块（或者叫透镜子模块）

由氙气灯泡、氙气灯镇流器（发光源）、反光碗和玻璃透镜（光学光型整形系统）组成。这光

学子模块被安装在一个类似于旋转门的转动平台上，由“步进电机+减速机构”组成动力驱动系

统带动。电机传动结构被安装在静止不动的随动支架上，静止的随动支架被固定在大灯总成上。

旋转支架被一根轴固定在静止不动的随动支架上，光学子模块被固定在旋转支架上。电机转动，

经过减速结构转动透镜旋转支架，也就让光学子模块相对于大灯总成水平转动，从而可以使前

大灯的光轴相对于汽车本身水平转动一个角度，来照亮更需要照亮的前方道路区域。

以上讲述的是面向前市场的设计，也就是为汽车公司设计的汽车前大灯，根据以上方案，

便可实现智能照明系统。对于后市场，也就是维修和改装市场，客户提出了新的需求，也就是

需要挖掘的第二个矛盾。当车原装的随动转向大灯损坏，需要替换，而没有合适的原装配件