项目二起动机不运转.pptx

项目二起动机不运转

维修车间有一辆卡罗拉轿车，将点火钥匙旋至start档，车辆无任何反应，听不到起动机声音。几次试验，均如此，初步判断起动系统出现故障，请进一步检查并排除故障。项目描述

１.时间要求:建议6学时２.质量要求:在满足厂家的生产规范及质量要求前提下能够熟练快速地诊断与排除故障３.安全要求:严格按照安全操作规程进行项目作业４.文明要求:自觉按照文明生产规则进行项目作业５.环保要求:努力按照环境保护要求进行项目作业项目要求

理论链接5—起动系统组成项目分析

理论链接6—起动系统电路原理项目分析当点火开关处于Start位置时，起动机电磁开关中的吸引线圈和保持线圈同时通电，两个线圈产生的磁场力吸引铁芯移动，带动拨叉使小齿轮移出与飞轮齿圈啮合。当铁芯移动到使接触片闭合位置时，吸引线圈被短路，失去作用；保持线圈所产生的磁力继续保持铁芯位置。当点火开关回到On位置时，电路被断开，在复位弹簧作用下，铁芯复位，小齿轮移出且停止转动，起动机停止工作。点击图片查看动画

参考起动系统电路，从故障点出发，分析起动系统故障，首先考虑到蓄电池故障，电路中没有电，起动机将起动不了；其次考虑起动机是否损坏，如果起动机本身故障，自然无法起动；最后，如果起动机正常，考虑起动系统连接线路是否连接松动或继电器损坏，因为电路断路也会造成起动机起动不了。如果以上情况均正常，起动系统会正常工作。综上分析，起动系统故障原因主要是：蓄电池故障蓄电池故障起动机故障起动机继电器或起动系线路故障项目分析

项目分析蓄电池故障分析蓄电池是起动机的供电装置，如果蓄电池不能正常供电，将直接影响起动系统的正常工作。蓄电池引起起动机不运转的故障原因通常是：蓄电池亏电、蓄电池极柱被腐蚀或者极柱接线有松动。

项目分析起动机故障分析理论链接7—起动机功用汽车起动机功用是将来自蓄电池的电能转变成机械能，然后传给发动机飞轮，使发动机运转直至起动成功。

项目分析汽车起动机分为普通起动机和减速起动机两种，其结构图如图所示：理论链接8—起动机类型结构

项目分析电磁开关的结构如下所示：理论链接9—电磁开关结构

项目分析理论链接10—电磁开关工作原理当起动电路接通后，保持线圈和吸引线圈产生的电磁力克服复位弹簧弹力使铁芯左移，并带动齿轮右移；起动后，起动电路断开，铁芯在复位弹簧作用下右移，并带动齿轮回位。点击图片查看动画

项目分析理论链接11—直流串励式电动机结构直流串励式电动机结构如图所示：

项目分析理论链接12—直流串励式电动机工作原理通电导体在磁场中会受到电磁力的作用，当蓄电池电流经过电刷引入电枢后，在线圈中有电流流过，产生电磁力，线圈在电磁力作用下产生旋转运动，实现了电能与机械能的转变。

项目分析起动机继电器或起动线路故障分析起动机继电器控制电路是由点火开关控制的，所以故障原因很可能是点火开关故障或继电器本身故障，若两者都没问题，故障可能在点火开关到起动继电器的线路或起动继电器到起动机的线路上，点火开关和继电器发生故障时，均需要更换，线路故障时，连接器接头松动或断开、线头锈蚀以及导线断路等，如果发现上述情况，应进行紧固或更换。

项目路径蓄电池检修起动机检修起动继电器及起动电路检修竣工检查

01蓄电池检修

项目步骤理论链接13—蓄电池功用蓄电池有蓄电、供电和稳压三个功用。点击图片查看动画

项目步骤理论链接14—蓄电池结构蓄电池由正极板、负极板、隔板、电解液、电池盖板、加液孔塞和电池外壳组成。

项目步骤蓄电池检修（1）前期准备确认点火开关处于关闭状态，检查灯光、空调等所有用电设备处于关闭状态，拉起驻车制动器，将换挡杆置于Ｐ挡位置。（2）外观检查一.打开发动机舱盖检查蓄电池壳体是否有裂纹、渗漏电解液现象，如果有则更换蓄电池；二.检查蓄电池正负极柱是否有腐蚀物，如果有，用铜丝刷子清洁；三.检查蓄电池电缆接头与极柱、连接导线有无松动，如有，应紧固或更换电缆接头。

项目步骤实践操作3—更换蓄电池12拆卸蓄电池注意：拆卸蓄电池正负极电缆接头时，必须先拆负极接头，再拆正极接头。安装新蓄电池注意：安装蓄电池电缆接头时应先安装正极、再装负极。

项目步骤电解液检查（3）电解液检查１)检查电解液液位２)检查电解液密度点击查看电解液检查视频

实践操作5—蓄电池充电蓄电池充电方式