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*六)顶盖材料选用顶盖总成中,材料选择主要针对顶盖外板,顶盖前后横梁。1)顶盖外板材料针对顶盖外板在车身上的作用,选材要考虑整个顶盖强度和刚度以避开整车的某些阶次的频率,以免发生振幅叠加,噪声出现大的峰值。一般顶盖的刚性越好,对降低整车噪声的贡献越大。另外,还需要考虑材料的冲压工艺性。通常考虑到冲压性能,顶盖材料选用DC06,但是为了保证顶盖有更好的刚度和NVH性能,最好选择B180H1。顶盖的厚度一般来说在0.6-1.0mm,最优先为0.7mm。*一、顶盖总成设计工程知识*2)顶盖前后横梁顶盖前后横梁一般选用双相钢。这是因为在侧碰的时候,顶盖前后横梁要传递能量,高强度的顶盖横梁对侧面碰撞的贡献越高,另外高强度的横梁可以有效提高白车身的扭转刚度。以下是GC车型和NL-1车型材料的选择。*一、顶盖总成设计工程知识*七)顶盖附件顶盖总成上安装的附件和电器件有很多类,主要有遮阳板、顶盖天窗(带天窗)、前后阅读灯、各种电器设备线束等。1)遮阳板的安装a.遮阳板安装在汽车顶盖前横梁上,当遮阳板本体绕X轴旋转至其下边缘处于最低位置时,其下边缘应在GB11562中3.5.1规定的V2点所确定的仰视角为5°的范围内,不使用时,其本体不应减小驾驶员视野。*一、顶盖总成设计工程知识*遮阳板的安装b.遮阳板按转动方向分为两种结构型式*一、顶盖总成设计工程知识*2)天窗的安装a.天窗的结构形式开天窗的轿车迅速流行于20世纪80年代后。一般来说,天窗主要由玻璃窗、密封橡胶条和驱动机构组成。开启的形式一般分为外滑板式、内滑板式及倾斜式。外滑板式的玻璃窗在顶盖上面滑动;内滑板式的玻璃窗在顶盖下面与篷顶内饰衬之间滑动;倾斜式的玻璃窗前端或后端向上倾斜呈开启状态;目前多采用后两种形式。顶盖天窗设计中最重要的问题是防漏水。天窗内侧应设流水槽和嵌有密封橡胶条的框架,从缝隙漏入的水通过流水槽和排水管流出车外。移动玻璃窗一般为褐色,可反射阳光,内则设有遮阳板,打开遮阳板后光线可射入车厢。*一、顶盖总成设计工程知识*顶盖天窗的结构形式如下图所示*一、顶盖总成设计工程知识*2)天窗的安装b.天窗的安装①在天窗设计时要考虑顶盖强度的情况下选择合理的安装位置,安装的位置要经过反复的验证,考虑强度和天窗开启时对人体舒适度;*顶盖外板天窗安装加强板天窗安装支架前阅读灯安装支架一、顶盖总成设计工程知识*②顶盖天窗设计中最重要的问题是防漏水。天窗内侧应设流水槽和嵌有密封橡胶条的框架,从缝隙漏入的水通过流水槽和排水管流出车外。3)顶灯的安装位置顶灯的安装位置要考虑到灯光在车内的照明度,尽量做到车内的最大光照度。*一、顶盖总成设计工程知识*八)顶盖的发展趋势随着技术的发展,汽车顶盖在安全方面的考虑越来越多,在IIHS美国公路保险协会于今年3月公布首批接受新制车顶强度测试的小型SUV,成绩优劣落差之大,让各界开始严肃关注车顶结构强度的议题。尤其是当车辆遭逢翻滚意外时,车顶结构强度的优劣,将直接影响座舱完整与人员存活空间的结果,因此,诉求车顶强度的表现,成为目前车辆安全的新焦点。美国政府部门宣布,美国2012年9月将开始实施新制订汽车车顶安全标准,接着,美国境内销售的2017年式新车将全数采用新制规范。变更重点包括将一般轻型乘用车的法规车顶结构标准提升一倍,重型汽车也首度公布规范车顶强度的标准,另外,美国政府也将着手实施更完善的车辆翻滚侧试规范。*一、顶盖总成设计工程知识*目录一)概述二)设计法规三)顶盖开启方式四)加油口盖总成结构五)加油口盖材料六)加油口盖设计要点*二、加油口盖总成设计工程知识*一)概述从功能上看加油口盖要能满足开启加油的需要,加油口盖方便打开。外型上要符合整体造型需要。*二、加油口盖总成设计工程知识**二)设计法规设计产品时必须考虑法规,加油口盖设计需要考虑的法规有:1)FMVSS301/CMVSS3012)EEC74/483轿车外部凸出物二、加油口盖总成设计工程知识*三)加油口盖开启方式*二、加油口盖总成设计工程知识加油口盖从开启方式上可分为外开式和内开式两种。1)外开式:在车外能直接打开加油口盖的形式,操作相对内开式比较麻烦,目前在轿车中使用的不多。外开式*2)内开式:内置控制加油口盖的方式,它是通过驾驶员内侧的一
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