第2章 制冷压缩机《车辆空调装置检修与维护》教学课件.pptxVIP

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第二章制冷压缩机

活塞式制冷压缩机（pistoncompressor）是应用曲柄连杆机构或其他方法，把原动机的旋转运动转变为活塞在气缸内作往复运动而进行气体压缩的，因此也称为往复活塞式制冷压缩机，其最大制冷量一般小于500kW（考核工况）。第一节活塞式制冷压缩机

一、活塞式制冷压缩机的分类（1）容积式压缩机直接对一可变容积中的气体进行压缩，使该部分气体容积缩小、压力提高，其特点是压缩机具有容积可周期变化的工作腔。（2）动力式压缩机它首先使气体流动速度提高，即增加气体分子的动能；然后使气流速度有序降低，使动能转化为压力能，与此同时气体容积也相应减小，其特点是压缩机具有驱使气体获得流动速度的叶轮，动力式压缩机也称为速度式压缩机。1.按压缩机工作原理分类

一、活塞式制冷压缩机的分类制冷系统内的制冷剂是不允许泄漏的，从防止泄漏所采取的密封结构方式或压缩机与电机连接形式来看，制冷压缩机可分为开启式和封闭式，而后者又可进一步分为半封闭式和全封闭式两种。开启式压缩机功率的输入是通过伸出机体之外的主轴进行的，压缩机和电动机分为两部分，它们通过传动装置（联轴器、传动带或变速箱）相连接传动。为防止制冷剂蒸气的外泄和外界空气的渗入，必须在主轴伸出部位上采用防止泄漏的轴封装置加以密封。由于轴封装置不可能实现绝对可靠的密封，制冷剂的泄出和外界空气的渗入是难以避免的。采用封闭式的结构可以避免或大大减少渗漏。封闭式压缩机所配用的电动机与压缩机共同组装在一个机体（壳）内，并共用一根主轴，且不伸出机体（壳），因而不需设置轴封装置，减少了泄漏的可能性，同时又可降低噪声。使用吸入的低温制冷剂冷却电动机，有利于机器的小型轻量化。但由于制冷剂和电动机直接接触，因此要求电动机的绝缘材料能耐油和耐制冷剂的腐蚀，且压缩机的油泵能正反转工作。半封闭式与全封闭式压缩机的区别在于：前者的机体、气缸盖装配后如有必要仍可卸拆，其密封面以法兰连接，靠垫片或垫圈密封；而后者是压缩机和电动机全部安装在一个封闭罩壳内，罩壳全部焊死，不能拆卸，这样可大大减轻压缩机的质量。但由于封闭式压缩机不易拆卸，修理不便，因此对机器零部件的加工、装配质量、可靠性和使用寿命要求较高，它们应能保证10～15年使用期限。氨含有水分时要腐蚀铜，因此，氨压缩机一般均为开启式。2.按压缩机密封方式分类

一、活塞式制冷压缩机的分类制冷压缩机可分为氨压缩机、氟利昂压缩机、二氧化碳压缩机和碳氢化合物压缩机等。不同制冷剂对材料及结构的要求也不同，如氨对铜有腐蚀，故氨压缩机中不允许使用铜质零件（磷青铜除外）；氟利昂渗透性较强，对有机物有溶胀作用，故对压缩机的材料及密封机构均有较高的要求。3.按压缩机使用的制冷剂分类

一、活塞式制冷压缩机的分类压缩机进气压力为大气压力或小于0.2MPa。对于进气压力高于0.2MPa的压缩机，特称为“增压压缩机”，这种压缩机在空气动力方面应用较多，例如，化工厂中常用的循环气压缩机（循环泵）即为增压压缩机的一种。4.按压缩机排气压力分类压缩机种类排气压力（表压）风机通风机15kPa鼓风机0.015～0.2MPa压缩机低压压缩机0.2～1.0MPa中压压缩机1.0～10MPa高压压缩机10～100MPa超高压压缩机100MPa表2.1按压缩机排气压力分类

一、活塞式制冷压缩机的分类单级压缩机：气体仅通过一次工作腔或叶轮压缩。两级压缩机：气体顺次通过两次工作腔或叶轮压缩。多级压缩机：气体顺次通过多次工作腔或叶轮压缩，相应通过几次便是几级压缩机。在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却；而在动力式压缩机中，往往经过两次或两次以上叶轮压缩后，才进入冷却器进行冷却，并把每进行一次冷却的数个压缩级合称为一个段。在日本把容积式压缩机的级称为“段”，我国个别地区、个别文献受此影响，也把级称为段。5.按压缩机级数分类

一、活塞式制冷压缩机的分类6.按压缩机容积流量分类表2.2按压缩机容积流量分类压缩机种类容积流量（m3/min）微型压缩机1小型压缩机1～10中型压缩机10～100大型压缩机≥100

一、活塞式制冷压缩机的分类7.按制冷量的大小分类可分为大型、中型和小型3种。单机中温考核工况制冷量：在550kW以上的为大型制冷压缩机；25kW以下的为小型；居中的属中型。

一、活塞式制冷压缩机的分类8.按压缩机工作的蒸发温度范围分类压缩机种类蒸发温度范围高温压缩机－10～＋10°C中温压缩机－20～－10°C低温压缩机－45～－20°C表2.3按压缩机工作的蒸发温度范围分类

一、活塞式制冷压缩机的分类9.按压缩机的转速分类表2.4按压缩机的转速分类压缩机种类转速范围低速压缩机转速