轨道电路课件.ppt

第三章轨道电路;二、轨道电路的基本原理;2．组成;3.按传送的电流特性分：连续式、脉冲式、

计数电码式和移频电码式及数字编码式。

4.按分割方式分：有绝缘轨道电路(机械绝缘节）和无绝

缘轨道电路（电气绝缘节）。

5.按使用位置分：区间轨道电路和站内轨道电路。

6.按有无道岔分：道岔区段轨道电路和无岔区段轨道电路。

7.按适用区段分：非电化区段轨道电路和电化区段轨道电路。

8.按利用的轨条数分：双轨条轨道电路和单轨条轨道电路。

;四、轨道电路的应用

;★电气集中车站站内轨道电路应用更

为广泛。对于电气集中联锁来说，列车

（1）列车进路和调车进路都必须安装轨道电路。

（2）牵出线、机待线等集中区入口处设不小于25M

的轨道电路。;五、站内轨道电路的划分和命名;;2.工频交流轨道电路的工作原理;轨道变压器;

;2．受电端

;（2）中继变压器BZ4：;（3）钢轨绝缘：;三、道岔区段轨道电路

1．道岔绝缘和跳线

（1）道岔绝缘：道岔区段的杆件、转辙机安装装置等要加装绝缘外，还要加装切割绝缘，称为道岔绝缘，防止辙叉将轨道电路短路。可设在直股和弯股。

（2）道岔跳线：道岔区段除轨端接续线外，还需装设道岔跳线，以保证信号电流的畅通。

2．道岔区段轨道电路的连接方式：串联和并联。

串联：这种轨道电路的电流要流经整个区段的所有钢轨，可以检查所有跳线和钢轨的完整，较安全。

并联：因侧线只检查了电压，而没有检查电流，当跳线或连接线折断，列车进入弯股时，因弯股并没有设置继电器，GJ仍在吸起状态，这是不足的地方。

;3．一送多受轨道电路：;四、轨道电路的极性交叉

;四、钢轨绝缘的设置：;3.325HZ相敏轨道电路;三、扼流变压器

;;I;2.25HZ相敏轨道电路的部件

;2．防护盒HF

（1）结构：由电感、电容串联而成，并接在轨

道继电器的轨道线圈上；

（2）原理：

对50HZ成串联谐振，相当于15欧电阻，以抑制

干扰电流。对25HZ信号电流相当于16UF电容，对25HZ信号电流的无功分量进行补偿，起着减小轨道电路传输衰耗和相移的作用???;五、97型相敏轨道电路;3.4移频轨道电路

;2.4信息移频频偏：;3.6轨道电路的基本工作状态和基本参数

;二、轨道电路分路的几个术语

;三、轨道电路的基本参数

（一）一次参数