汽轮机典型事故处理.pdfVIP

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杨伟辉刘欢王熙博

2015年月日

73

目录

汽轮机水冲击1

汽轮机组异常振动3

汽轮机超速5

汽轮机大轴弯曲6

机组真空下降8

汽轮机油系统着火10

汽轮机水冲击

1.现象

1)主蒸汽、再热蒸汽和抽汽温度急剧下降,过热度减小。

2)汽缸上、下缸温差明显增大。

3)主蒸汽或再热蒸汽管道振动,轴封或汽轮机内有水击声,或从进汽管法兰、轴封、

汽缸结合面处冒出白色的湿蒸汽或溅出水滴。

4)轴向位移增大,推力轴承金属温度和回油温度急剧上升。

5)机组发生强烈振动。

2.原因

1)锅炉汽温调节失灵,主蒸汽温度、再热蒸汽温度急剧下降,蒸汽带水进入汽轮机。

2)加热器管子破裂,大量给水进入汽侧或加热器水位调节失灵,造成加热器满水,加

热器保护拒动,或加热器抽汽逆止门不严,水从加热器导入汽轮机。

3)轴封蒸汽温度不够或调节门动作不正常,水带入汽轮机轴封腔室。

4)7号低加满水,直接进入汽轮机。

5)抽汽管道低位疏水点调节门动作不正常,造成抽汽管道积水进入汽轮机。

6)高旁减温水门不严或误开。

7)高中压缸疏水不畅。

8)除氧水位高川值未及时解列,造成水倒入汽轮机。

1)紧急破坏真空停机。同时查找分析进水原因,切断进水途径。如确认加热器管束破

裂,立即切除该加热器。

3.处理

2)汽机打开各部疏水门。

3)细听机内声音,正确记录惰走时间。

4)监视推力瓦温度、轴向位移及高、低压缸胀差变化。

5)转子静止后投入连续盘车,测量大轴弯曲,检查上下缸温差。

6)如停机惰走过程中,一切正常,可重新启动,但启动前要充分疏水。再次启动

vCv

时汽缸上下缸温差42,转子偏心度应0.076mm重新启动过程中,密切监视机组振动、

声音、推力瓦温及轴向位移、胀差、上下缸温差等数值。重新启动过程中,发现机内有

异音或振动增大应停止启动。

7)如水冲击时,推力瓦温明显升高,轴向位移超过极限值,惰走时间较正常明显缩短

时,应停机检查。

8)汽轮机盘车过程中发现汽缸进水,应迅速查明原因并消除,保持盘车运行直到汽轮

机上下缸温差恢复正常。同时加强汽轮机内部听音检查,加强大轴晃动度、盘车电流的

监视。

9)汽轮机在升速过程中发现进水,应立即停机,进行盘车

汽轮机组异常振动

1.现象

1)DCS发“汽轮发电机振动大”报警。

2)就地实际测量振动大。

3)TSI记录仪振动指示增大。

4)就地机组声音异常。

2.原因

I)转子存在较大的质量不平衡,或启动时存在较大的转子热弯曲

2)汽轮机动静间隙消失而产生摩擦。

3)汽轮机膨胀受阻或不均匀,使汽缸偏斜或变形。

4)汽轮机断叶片或内部部件脱落。

5)汽轮机转子弯曲。

6)汽轮机进冷汽、冷水。

7)汽轮机轴承工作不正常,油膜不稳定,形成油膜振荡。

8)蒸汽激振。

9)发电机气隙不均匀等电气原因。

10)密封瓦发生异常摩擦。

II)发电机机内氢气温度变化较大。

12)润滑油温或油压变化大。

3.处理

B

1)机组启动过程中,当机组转速在600r/min以下,转子偏心度大于0.076mm寸,应停

机进行盘车,直到偏心度小于0.076mm寸,方可启动。转速大于600r/min,瓦振动超过

0.03mm或轴振超过0.076mm应设法消除,通过临界转速时,当瓦振超过0.1mm或轴振超

过0.254mn,应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。

2)在额定转速3000r/mi

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