园林景观设计要求规范.pdf

  1. 1、本文档共19页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

标准

居住区设计规范居住区设计规范

第一部分住宅设计统一技术措施

一.总平面设计

1.间距

1.1建筑平面搭接错位时,h值(净尺寸)不宜大于2.4m,以免影响采光。

2.消防

2.1总图中应做好消防车道及消防车登高面设计,注意人车分流;当消防车道下

面为地下室时,结构应考虑消防车总重300KN荷载。

2.2登高面

2.2.1登高面宜在用地红线内解决,条件限制时可利用绿化带作登高面,但绿化

带下应设硬地,并按消防车总重300KN计算。

2.2.2当建筑物凹入处进深不大于4m(净宽)时,该凹入范围可计入1/4周边长

度算作登高面;如凹槽宽度不大于2.5m(净宽),该宽度可不计入建筑周边总长

度。

2.3消防车道

2.3.1高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道;尽端式消防车

道应设18m×18m回车场。

2.3.2消防车最小转弯半径:高层12m,多层9m。

2.3.3消防车道最小宽度:登高面处6m,其它处4m。2.3.4消防车道的坡度:登

高面≯1%,其它处≯7%。

道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离大于等于1500mm

转弯半径:12m(小区道路转弯处保证视线通透,种植灌木时高度应小于0.6m,

其枝叶不应伸入至路面空间内)

万科集团园林景观设计细则

一、总体设计要求

1整体规划注重形成项目地貌,同时考虑的土方平衡。

2要重点考虑小区内部之重点部位,如销售厅周边、会所周边及小区主入口等设计。

3景观设计师要与建筑师进行充分的合作与沟通,配合建筑设计院对建筑立面风格设计、土方工程量、护

坡、基础处理等提出合理化建议。

4设计必须将工程造价控制在发展商的预算范围内,要因地制宜,充分考虑武汉地区的实际状况:当地树

种、当地材料、施工水平等因素,不应选用过于昂贵的装饰材料及过于繁琐的施工工艺,力争用较低的价

格获得优良的效果。处理地型尽可能减少挡土墙的出现,减低其工程造价,并能提出巧妙构思解决高差问

题。

5项目环境设计适当考虑无障碍设计。园区内商业步行街及休闲广场存在高差处考虑无障碍设计。

6本项目采取组团划分与分期开发,每期/组团有各自的主题概念设计;创造内向亲和的组团绿化休闲空间

和外向流通、立体共享的安全、宁静的户外步行活动公共绿化休闲空间。

7考虑武汉地区的气候环境,使园区环境具有四季景观。

二、竖向设计

1整体设计原则

1.1要考虑未来建筑与场地的景观效果;

1.2非山地项目的原场地土方、地形地貌尽量利用,减少土地及景观资源的消耗和破坏;

1.3山地项目的原始地形、地貌不是最终的实施地形地貌时,要以场地现状来做为景观竖向设计和施工组

文案

标准

织方案的条件,并应时时跟进调整;

1.4山地项目的景观竖向设计应保持与建筑设计的同步协调;

1.5竖向设计要综合考虑土方平衡、边坡支护方案;边坡支护方案要考虑建筑与道路的关系;

1.6景观的竖向设计要结合室外的管线设计标高和坡向综合考虑。

2设计原则:

2.1分项设计原则见表格

文案

标准

三、道路景观

1设计原则:

1.1明确的导向性:通过道路的尺度、路面质地、材料色彩的选择强调道路级别。

1.2强化观景视线:道路两侧设置绿化带,交叉口设置绿地环岛,内种植物,形成重要的视线焦点。

1.3便捷的连通性:休闲性人行步道、园道串连花台、亭廊、水景、游乐场等,形成休闲空间的有序展开。

2道路类别:

文案

标准

2.1下表:道路断面参考图下表:道路断面参考图

文案

标准

3道路材料

4道路装置

4.1道牙

4.2边沟

文案

文档评论(0)

kxg4040 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档