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结构有限元专题
有限元分析(FEA,FiniteElementAnalysis)的基本概念是
用较简单的问题代替复杂问题后再求解。它将求解域看成是由许多称为
有限元的小的互连子域组成,对每一单元假定一个合适的(较简单的)
近似解,然后推导求解这个域总的满足条件(如结构的平衡条件),从而
得到问题的解。这个解不是准确解,而是近似解,因为实际问题被较简
单的问题所代替。由于大多数实际问题难以得到准确解,而有限元不仅
计算精度高,而且能适应各种复杂形状,因而成为行之有效的工程分析
手段。
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吊臂是塔式起重机的主要承载部件,在设计中普遍采用有限元法对吊臂
进行计算分析。但在传统的设计校核过程中,往往需要通过对实际工况
设计一建模一分析一修改设计一再建模一再分析的复杂过程详细
门式刚架轻钢结构端板连接节点承载性能的有限元分析
采用ansys有限元软件建立了考虑接触和螺栓预拉力的三维有限元模
型,对带加劲肋的外伸式端板连接节点进行了非线性分析,讨论了端板
厚度、连接形式对端板连接节点的承载力和节点刚度特性的影响。详细
空腹钢桁架有限元分析
此空腹钢桁架的梁截面形式采用箱型截面,尺寸(单位:mm),
梁的跨度为L=152m=30m,采用Q235级钢,弹性模量为2.061011MPa,
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桥墩地基极限承载力的三维弹塑性有限元分析
采用三维弹塑性有限元分析方法,研究了桥墩地基在竖向及水平荷载联
合作用下的极限承载力问题.计算结果与实验结果吻合较好.详细
土的不同本构关系对三维有限元分析的影响
使用不同的理想弹塑性模型和修正剑桥模型对同一个基坑开挖过程模
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同本构关系对计算结果影响巨大。详细
桥梁遭受船舶撞击的有限元仿真分析
桥梁在船舶碰撞时受到的动力荷载是复杂的动力非线性问题,近代非线
性有限元技术为该问题提供了有效的工具。文中简述了该技术的基本原
理,运用ANSYS/LS-DYNA对一艘10000t船和桥梁的碰撞进行了模
拟。详细
大悬臂桥面板钢脊骨梁结构模型剪力滞效应有限元分析
应用有限元方法分析大悬臂钢脊骨梁在轴力和弯矩作用下剪力滞效应,
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变化对脊骨梁正应力的变化规律的影响。详细
大跨度拱桥施工阶段的有限元数值分析
随着施工技术的发展,拱桥的施工安全性是大跨度拱桥设计中的一个关
键问题)采用大型有限元分析程序ansys对大跨度拱桥施工过程中拱架、
拱肋的静力及稳定性进行了分析计算,为大跨度拱桥的施工安全提供了
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有限元分析软件
ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通
用有限元分析软件。由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国
ANSYS开发,它能与多数CAD软件接口,实现数据的共享和交换,如
Pro/Engineer,NASTRAN,Alogor,I-DEAS,AutoCAD等,是现代产品
设计中的高级CAE工具之一。
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围从相对简单的线性分析到许多复杂的非线性问题。达索并购ABAQUS
后,将SIMULIA作为其分析产品的新品牌。它是一个协同、开放、集成
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