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浅谈公路旃梁桩基自平衡静载试验方法

核工业华东建设工程集团公司金智斌

[摘要]本文介绍了公路桥梁桩基自平衡静栽试验方法原理，详细阐述了自平衡测桩法的关键技术，总结了自平衡测桩法在工程运

用上的经验，为同类公路桥梁的桩基试验提供了有益借鉴。

[关键词]自平衡法桩基础试验荷栽值

1．概迷3．1．1理论分析计算

1．1工程概述(1)由设计单位提供桩基设计承载力要求。

某预应力混凝土悬浇连续箱梁，设计基础采用桩基础。为保证施工(2)N试单位根据地勘资料进行桩基极限承载力分析。

的顺利进行和结构的安全可靠，提供桩基础设计和施工实施科学的依(3)N试单位按自平衡法试桩理论进行计算，确定平衡点及试验荷

据，根据国家规范。有必要通过试桩验证桩基单桩极限承载力。试桩数载值。

量为1根，在工程桩上进行。试桩主要参数见表1。3．1．2仪器、设备测试元件的鉴定及标定

表l试桩桩位参数表(1)加载系统(电动油泵、高压油管、荷载箱等)。

试桩墩试桩桩底桩长参考预估极限加载前由省计量部门进行系统标定后，由生产厂家进行系统试压，

编号号里程桩号直径高程(地质承载力以确保试验荷载的准确性。

(m)(2)测试仪器的标定。

m)(m)钻孔(KN)

所有设备(电子表、压力表、长距离位移传感器)由省级计量标准站

SZl3K175+5342．584．021mZK41．2x26000在实验室进行调试、标定。

1．2试验目的3．2试验前期现场准备

(1)通过试桩可以验证灌注桩施工工艺的可行性，为桩基施工设备在实验前要对桩头进行处理，打开护管封头，进行超声波检测试验

的选择、泥浆配比方案和施工工艺的改进提供重要依据；(由于荷载箱内设置连接件，探头可顺利通过，对桩身混凝土检测没有

(2)通过试验，得出测量荷载、沉降和时间三个参数，为单桩极限承影响)；检查荷载箱是否正常工作，仪器初调；布置平衡梁(基准粱)，此

载力提供依据。基准粱长度由试桩影响区域确定(本次定为8m)，由施工方负责搭设、

2．试验方法的选定及原理由检测方完成测试仪器、设备的最后调试工作；做混凝土试块强度、弹

根据桥址地质情况和基础的布置情况，经各方多次讨论研究，选定模试验；搭设防风蓬架。

自平衡测桩法。4．试验程序

自平衡测桩法是在桩身平衡点位置安设荷载箱，沿垂直方向加载，4．1加、卸载分级

即可同时测得荷载箱上、下各自承载力。加载分级：每级加载值为预估极限承载力的1／15。

自平衡测桩法的主要装置是一种经特别设计可用于加载的荷载卸载分级：卸载亦分级进行，每级卸载量为三个加载级的荷载值。

箱。它主要由活塞、顶盖、底盖及箱壁四部分组成