输油管道防护方案样本.pdfVIP

金台铁路下洋跨台金高速特大桥

58#~59#墩间输油管道保护方案

1、编制根据、编制范畴及设计概况

1.1、编制根据

⑴《中华人民共和国安全生产法》；

⑵《中华人民共和国石油天然气管道保护法》（中华人民共和国主席令

第三十号）；

⑶下洋跨台金高速特大桥设计图；

⑷铁路桥涵工程施工质量验收原则铁建设【】240号

⑸铁路桥涵工程施工技术指南铁建设【】241号

⑹《铁路混凝土工程施工质量验收原则》（TB10424-)；

⑺实地查看及测量状况；

⑻类似工程项目施工经验。

1.2、编制原则

工程施工全过程保护甬台温输油管道不受破坏且不影响管道正常工作

状态。

1.3、编制范畴

下洋跨台金高速特大桥58#～59#墩之间DK145+546处甬台温输油管道

安全防护。

1.4、设计概况

下洋跨台金高速公路特大桥位于台州市临海市沿江镇境内，中心里程D

K144+625.273,起讫桩号DK143+652.085-DK145+599.360，路线全长1947.2

8m。

桥台金华台采用双线T形台，台州台采用单线T形台，桥墩采用圆端

形实体墩，基本均采用钻孔灌注桩基本。桩基直径重要为1.0m、1.25m两

种。简支梁梁部采用预制架设，持续梁采用悬浇施工。

孔跨布置：3×32m持续梁+3×32m持续梁+（15-32m+2-24m+4-32m）简

支T梁+（40+56+40）m持续梁+（12-32m+2-24m+5-32m+2-24m+4-32m+2-24

m+3-32m）简支T梁。

线路于DK145+546处与甬台温输油管道相交，施工过程注意对管道进

行防护。

2、工程概况

新建金台铁路下洋跨台金高速特大桥在58#～59#墩之间DK145+546处

以32m简支梁跨越甬台温输油管道，斜交角度为75°。该输油管道管径为

约为600mm，埋深约1.2m。梁底距离管道约20m，58#承台距离管道最小

水平距离11.51m，59#墩承台距离管道最小水平距离14.38m，相对位置详

见图2.1。

图2.1输油管道平面布置图

4、防护方案

以管道为中心，沿管道顶部地面上设立钢筋混凝土防护盖板，保证运

营时期管道安全。防护盖板沿输油管道方向布置宽6m，防护长度为16.5

米，布设范畴为金台铁路下洋特大桥红线内及施工暂时便道。施工期间，

在管道两侧3m处设立警戒线，禁止大型机械设备对管道附近土体进行碾

压。

由于管道下洋特大桥58#墩59#墩承台边沿最小距离11.51m，施工过程

中不会对管道导致影响，但是为了保证管道安全，此处施工禁止采用爆破

等扰动大施工办法，承台施工时采用钢板桩围堰进行基坑防护。

5、施工采用详细办法

5.1、管线探明

在暂时便道施工前，依照设计等关于单位提供管网图及产权单位人员

现场指定位置，采用人工铁锹小心开挖或仪器测探，准拟定位石油管道详

细位置，拟定后在地面埋桩标记。

5.2、盖板施工

保护长度在桥梁施工红线范畴，线路与该管道交角为75°，即需保护

管道长度为16.5m。盖板采用整体浇筑，设立在管道顶部地面，一方面采用

10cm厚碎石垫层进行基底解决，然后顶部浇筑15cmC30钢筋混凝土盖板。

5.2.1、开挖盖板基坑

在明确输油管道位置及埋深后，在顶部原地面开挖盖板基坑，开挖深

度25cm。

采用小型机具或人工进行开挖，以保证输油管道安全。开挖完毕后进

行基地整平，后铺设10cm碎石垫层。

5.2.3、盖板施工

盖板采用C30钢筋混凝土，在现场浇筑。钢筋在加工场内加工，运至

现场绑扎成型，钢筋尺寸严格按规定加工。

混凝土浇筑过程要震捣密实及养护按照施工规定进行养护。

盖板施工人员对的使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，保证施工

安全。

5.3、便道通行

58#墩~59#墩下洋跨台金高速特大桥施工便道沿线路右侧布置，便道宽

5m，便道位置与主线范畴内同步进行盖板保护。为避免施工车辆进入未防

护地段，在施工便道两侧设立