小专题大智慧——地形对聚落及交通线路分布的影响.ppt

高效上好每节课·快乐上好每天学0高效上好每节课·快乐上好每天学0地形对聚落交通线的影响区域聚落规模分布聚居人口北方平原地区一般较大相对集中，呈______、棋盘式格局较多南方丘陵山区一般较小相对_____较少团聚型分散平原山区限制因素较少较多线路形态呈___状分布呈“__”字形，线路曲折工程造价较低较高网之地区聚落分布原因分析聚落形态山区洪积扇、冲积扇和河漫滩平原地势平坦，地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃土壤，适宜聚落发展明显的条带状或蜿蜒分布于山前或沿河流两岸发展平原地区聚落分布最密集区土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，更适宜聚落发展①有的沿河发展，形成沿河聚落带；②有的沿海发展，形成沿海聚落带影响原则原因运输方式山地、丘陵地区优先发展公路山地、丘陵地区修建交通干线的成本高，难度大，公路对自然条件要求低，成本低河网密集的平原地区优先发展水运河网密集的地区，天然河道较多，开挖运河方便影响原则原因线路走向山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，呈“之”字形弯曲可以减小单位距离内的坡度平原地区线路受限较小，但一般避开沼泽，少占耕地，少过河，尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离最近节约建设成本，保证运输安全，节约用地避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区保证运输安全，减小受灾害的影响影响原则原因线网密度山地、丘陵地区密度较小自然条件不利，且人口密度较小、经济相对落后，对运输的需求量不大；修建线路成本高平原地区密度较大自然条件优越，且人口稠密、经济发达，需运输的客货量较大；发展交通的自然障碍少交通运输点的区位飞机场应建在地势平坦开阔、稍有坡度的地方，地质条件要好利于飞机的升降且便于排水，地基较稳定港口宜建在地势平坦且近岸海水较深的地区便于筑港、建仓库、连接交通线，便于船舶的进出高效上好每节课·快乐上好每天学0高效上好每节课·快乐上好每天学0