城区钱陶公路西段拓宽改造工程钻孔灌注桩监理技术交底.doc

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城区钱陶公路西段拓宽改造工程钻孔灌注桩监理技术交底

城区钱陶公路西段拓宽改造工程钻孔灌注桩监理技术交底城区钱陶公路西段拓宽改造工程钻孔灌注桩监理交底交底人：

被交底人：

绍兴市城建监理有限公司城区钱陶公路西段拓宽改造工程项目部二00七年六月钻孔灌注桩监理技术交底本工程桥梁基础全部采用钻孔灌注桩基础，根据设计要求和建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）规定，对本工程钻孔灌注桩施工时应加强控制和注意的事项交底如下：

钻孔桩施工主要包括：

施工准备、平台搭设、护筒埋设、钻机就位、成孔、钢筋笼制作、安装、导管安装、清孔、砼灌注、质量检测等方面。

一、施工准备1．根据地质资料、设计图纸和现场情况，制定相应的专项施工方案。

2．做好砼级配及原材料的复试。

3．进行现场桩位的测量复核工作。

4．做好机械设备进场及试运转工作，钻机要求10型以上，且性能良好，钻杆应具有足够强度和刚度。

拌和机必须有电子计量，750L以上。

5．进行导管的试拼装和试压，充水试压压力按导管工作中可能遇到的最大水深1.5倍计。

6．进行泥浆池的施工，每台钻机应有2个泥浆池，其中一个作为泥浆沉淀池。

7．进行试成孔，核对地质资料情况及确定成孔工艺。

二、平台搭设、护筒埋设、钻机就位1．工作平台应稳固，有足够强度，标高适当。

2．护筒直径应比桩径大20-40cm，在水中埋设的护筒宜采用双护筒。

3．护筒埋设偏差应小于5cm。

4．钻机安装就位，底盘应水平、稳固、应保证钻进中不产生位移，钻杆位臵偏差不大于2cm。

三、钻机成孔11．钻机成孔宜采用笼式钻施工，钻进中禁止用清水造孔。

2．钻机在钻进中应根据地质情况调整钻进速度和泥浆比重（在淤泥质土、砂土、砂砾石层及易塌地质中，应加大泥浆比重，采用慢速钻进。

，泥浆比重为一般土质1.1-1.2，砂土1.1-1.3，砂砾、易塌地层1.2-1.45）。

3．钻机终孔后，孔深应不小于设计深度。

4．严禁以超深替代未满足要求的沉渣厚度。

5．终孔后钻机应空转清孔。

6．钻机终孔后，应对每个桩进行孔深检测，并用检孔器对孔径孔斜进行检查（桩径不小于设计，孔斜lt;1%，检孔器直径与设计孔径一致，长度4-6倍设计孔径）。

检孔器应上下自如，不碰不撞，否则应扫孔并清孔。

四、钢筋笼制作、安装1．钢筋笼制作，应按设计要求制作，制作偏差，直径1cm，主筋间距1cm，箍筋间距2cm。

2．各施工单位应确保钢筋笼的搭接质量，点焊不得烧伤主筋。

考虑到钢筋焊接搭接的实际操作困难，对采用焊接搭接的，搭接长度应比规范规定增加5d；对不能确保焊接质量时，应按绑扎搭接长度采用点焊搭接（每10cm点焊，每点点焊长度2cm）。

3．钢筋笼安装应保持垂直，上下两段安装的钢筋笼中心位臵应在同一直线上，吊装中应避免钢筋碰撞孔壁，防止钢筋笼变形。

4．钢筋笼安装中，钢筋接头位臵应错开，同一截面钢筋接头数应不超过50%。

5．按设计及规范要求设臵好钢筋笼保护层。

要求采用砼垫块，每2m道，环向均匀放臵4只以上。

6．钢筋笼安装完毕，钢筋笼固定牢固，防止钢筋笼偏位。

2五、导管安装及清孔1．导管安装必须认真做好每节导管长度、节数及总长的记录，避免因记录错误而造成导管拔空。

2．导管直径宜采用250300，尾管长度应大于4m。

3．导管安装接口应认真操作，确保导管的严密性。

4．清孔应采用二次清孔，第一次由钻机在终孔后清孔，第二次用导管清孔，清孔结束沉渣应小于15cm，孔底50cm内泥浆指标应控制在：

比重1.1-1.25，粘度1820S，含砂率lt;8%。

施工中应根据土层不同具体调整。

5．清孔泥浆比重不能太小，应有足够浮渣能力。

六、砼灌注