汽车电器与电子控制系统知识点整理.pdf

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一.选择题

1、下面属于汽车仪表及指示灯系统的机油压力过低指示灯气压过低警告灯充电指示灯

2、对蓄电池充电的方法有定电流充电定电压充电快速脉冲充电

4、发动机的温度低,压缩终了混合气的温度要低,使燃烧速度有所下降。应适当增大点火

提前角

5、汽车起动机按磁场产生方式分类包括励磁式起动永磁式起动机

6、热型火花塞适用于压缩比小、功率小转速低的发动机。

7发动机电子控制器根据蓄电池的电压变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。

汽车信号系统的作用是:通过声响和灯光向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意,

确保车辆行驶的安全。

10、车身位移传感器转向盘转角传感器可用于汽车ESP控制。

13、汽车电器电子系统具有单线制双电源直流的特点。

17、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在(15%~30%)之内。

18、微机(电脑)控制无触点电子点火系统的优点是:(1)实现最佳点火时间控制。(2)

可针对各种影响因素修正点火时间。(3)电子控制系统实现(协调)控制。

19、火花塞裙部的自净温度为500—700度

20、汽车电气系统电压标准的发展趋势是(42V)。

24、EGR是(废气再循环),广泛用于减少(NOX)的排放量。

26、爆震与(点火时刻)有密切关系。

28、发电机的空载转速满载转速)是判断发电机性能良好与否的重要参数。

30、按点火方式不同分类,无触点电子点火系统分类有(分组同时点火方式单独点火方式)

32、安全气囊在(30)ms内快速膨胀展开。

33、电磁起动机主要由(直流串励式电动机单向离合器电磁开关)组成。

传统点火系统中,分电器总成由(断电器配电器、点火提前角调节器以及电容器等组成。

36、汽车起动机功率的影响因素包括:接触电阻和导线电阻蓄电池容量环境温度

37、现在的汽车ABS,单指由传感器、控制器和执行机构组成的(ABS)。

38、燃油喷射电子控制系统中,喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的(时间)。

40、电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含(初始点火提前角基本点火提前角

修正点火提前角)。

45、汽车起动机功率的影响因素包括:(接触电阻和导线电阻蓄电池容量环境温度)

49闪光器的型式主要有(电容式冀片式电子式

50、发动机正常运转,发电机(电动势高于蓄电池电动势)时,对蓄电池进行充电。

发动机转速提高时,点火提前角应减小点火闭合角主要是通过通电时间加以控制

最小点火提前角范围-10°~0°

二氧化钛氧传感器输出电压一般在什么范围内?0.1v~0.9v

二次空气喷射是把新鲜空气向排气歧管的基部、排气门后气缸内的排气通道内喷射

爆震传感器向ecu提供反馈信号来控制点火提前角的传感器。

启动,全负荷,急加速工况采用开环控制

当进气歧管内真空度降低时,真空式压力调节器将汽油压力提高

排气中一氧化碳的浓度主要取决于燃烧不完全

二.填空题

1、发动机转速与曲轴位置传感器作用:向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号,

电子控制器根据此信号确定点火正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃

油泵工作等。

2、交流发电机励磁有自励和他励两种方式。

4、发电机配有电压调节器,作用是在发电机转速变化时,自动调节发电机的输出电压保持

稳定。

5、数字信号只有高电平和低电平两种状态,信息由矩形波的个数和疏密来表示

6、发动机燃油喷射系统的缸外喷射方式分为单点喷射和多点喷射两种形式。

7、汽车用继电器的基本组成是电磁线圈和带复位弹簧的触点。

8、某一蓄电池的型号为3-Q-90,它代表的含义为由3个单格组成,额定容量为90A.h,起

动型铅蓄电池。

10、按汽车点火系统的电源不同分类,点火系统分为磁电机点火系统和蓄电池点火系统。

11、蓄电池正极板上的二氧化铅溶解、电离后Pb4+沉附于正极板;负极板处Pb溶解后,有

电子e留在负极板。

13、传统点火系的基本

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