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关于质量事故的检讨书

篇一:工程质量事故检讨

“5.21”安全质量事故大反思汇报

“5.21”安全事故后我更加深刻的认识到安全质量事故给我

们正常的施工生产带来的巨大危害给我们企业带来的巨大损失

和严重的社会后果给京福客运专线闽赣段VI标项目部的全体员

工敲响了警钟亮起了红灯。

安全质量问题亟待去严肃的整治与加强。通过中国中铁、隧

道集团各级领导关于安全生产大反思活动的相关讲话、

在安全质量事故大反思的活动中我

认真吸取事故教训以高度的责任感使命感积极投入到安全

质量的大反思大检查的活动。即强化安全质量意识安全质量管理

工作得到加强干部作风得到明显改善、工程质量得到明显提高。

现将反思情况及下一步的工作安排汇报如下

一、对于目前安全质量存在的问题反思

1、管理理念和思想认识上存在的不足虽然我们认识到了安

全和质量的重要性对照“高标准讲科学不懈怠”的要求提出了“五

高”要求和“牢记使命快速严谨敢于亮剑建造精品”的理念。但

在落实上存在着偏差工没有充分体现安全和和质量是进度的保

障实际却还是存在“重进度、轻质量”的思想没有严格按照工程

施工质量标准卡控施工管理。还有些复过且过的思想作怪忽视了

“三检三验”的重要性个别工点在不具备条

件的情况下仓促进行这些都反映了我们没有从一定的程度

上深刻认识并落实到具体的工作中去。

2、组织机构建设和管理办法上的不足虽然按照快速上场的

要求组建了相应的机构但人员配备上相对迟缓力量在开始时显

得薄弱专业水平不高通过建指组织的月度检查和监理的日常监

督检查我们在当时的基础上进行了人员调配充实了管理层和各

队相关的专业人才组织了专业学习但这些还依旧不够随着工程

的进一步展开要让横向到边纵向到底的层层负责体系充分发挥

作用没有一定数量的专业和专门人才是不够的我们要坚决按要

求配置。根据上级要求我们对开始制定的制度办法再进一步的进

行了完善和重新修订但我相信仍有不尽这处通过这次活动我们

将进一步梳理随着正式工程的逐渐推进不断加强制度管理的理

念和措施认真严谨的“按照写的做”在落实上下功夫。

3、在培训和教育上的不足教育和培训是提高员工意识的源

头也是高标准建好京福客运专线的根本保证基于此出发点我们

定期定点的对在场员工加强各工序的注意事项对既有线施工由

为重要依然有个别人因为种种原因没有参加存在漏洞培训过的

人对于有关知识和技能的要求理解还需进一步的强化培训的范

围仍需进一步扩大方式方法进一步需要创新和灵活步骤和规定

动作要严格按标准做等今后这项工作需学抓不懈。

4、风险管理和地质灾害、防洪方面的不足按照相关的要求

我们虽然建立了风险管理、应急预案防地质灾害和防洪预案等体

系和措施也对全线的风险源进行了标识但有待于随着工程的全

部展开进一步完善和改进在应急措施的规划止应理进一步完善

形成信息沟通应急启动后续支援和保障上严丝合缝的预案我们

会通过这次的实战抢险求援进一步完善后勤上的漏洞在专项物

资、设备的准备上更加考虑充分到食宿和药品等细微之处。

5、现场管理上的不足之处管理的落脚点在现场标准化的过

程控制和现场设置是上级各部门的要求我们为此也下了很大的

功夫但由于现场条件的限制现场存在的问题也不少如临设的标

准不够高临建过程控制不严格个别地方的消防设备不配套用电

不规范材料堆放不整齐排水和垃圾存放措施应进一步完善安全

措施考虑的细节不够等等。6、队伍管理上存在的不足我标段

严格按照铁道部有关文件的要求和集团公司关于架子队的管理

办法组建和管理架子队依法招聘外部合同工但施工现场仍存在

转包和分包的问题管理上还存在着工班力量的进一步加强制度

办法的进一步落实岗位责任进一步明晰少量人员不符合高标准

要求等不足。

二、针对目前面临的安全质量形势和不足建议从以下几个方

面作为重点来抓

1、进一步加强学习和培训提高思想认识领会高标准讲科学

不懈怠的内涵将有关制度办法和学习业务结合起来利用定

期和不定期、灵活多样的方式方法引领大家严格要求所有参建员

工学办法掌握办法比学赶帮超。杜绝好人主义思想敢于揭露矛

盾、揭短亮丑的勇气。

2、规范施工现场管理施工

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