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第八章液压传动系统

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第八章液压传动系统

学习要点:液压传动在机械制造、工程机械、冶金机械、石化机械、航空、船舶等各个行业部门均有广泛的应用，根据主机不同的工况要求，液压系统有着不同的组成形式，形成了繁多的种类。本章有选择地介绍四种典型的液压系统，通过对这些液压系统的分析，可以加深对基本回路的认识，了解液压系统组成的规律,为今后分析其他液压系统和设计新的液压系统打下基础.第8章液压传动系统

学习要点:液压传动在机械制造、工程机械、冶金机械、石化机械、航空、船舶等各个行业部门均有广泛的应用，根据主机不同的工况要求，液压系统有着不同的组成形式，形成了繁多的种类。本章有选择地介绍四种典型的液压系统，通过对这些液压系统的分析，可以加深对基本回路的认识，了解液压系统组成的规律,为今后分析其他液压系统和设计新的液压系统打下基础.

液压传动广泛应用在机械制造、冶金、轻工、起重运输、工程机械、船舶、航空等各个领域。根据液压主机的工作特点、工作环境、动作循环以及工作要求，其液压传动系统的组成、作用和特点不尽相同。液压系统是根据液压设备的工作要求,选用适当的基本回路构成的，它一般用液压系统图来表示。在液压系统图中,各个液压元件及它们之间的连接及控制方式，均按标准图形符号(或半结构式符号）画出。

分析液压系统，首先必须对系统的工况进行分析，看系统是如何满足工况的要求的；其次，再分析系统的特点。分析液压系统一般可以按照以下步骤进行.

（1）了解液压设备的功用.重点是液压传动装置实现了哪些运动；具体工艺对于液压传动系统的要求等。

⑵分清主次。首先分析各个主运动所需的主油路和控制油路，然后分析润滑油路一类的辅助油路。

⑶分析系统中各液压元件的作用。搞清系统由哪些基本回路组成，并对重点问题进行分析。

(4）归纳总结整个液压系统的优缺点。

8.1液压传动系统的形式

液压系统应用领域不同，其特点也不同.在航空、国防领域,可靠性是系统所追求的；在大型重载设备行列,节能降耗是设计系统必须考虑的.液压传动系统按其应用行业可分为航空液压系统、工程机械液压系统、冶金液压系统、机床液压系统等；按系统特点可以分为以压力控制为主的液压系统、以速度变换为主的液压系统、以换向精度为主的液压系统；按系统的功率可分为大功率液压系统、中功率液压系统、小功率液压系统;按系统压力等级可分为超高压液压系统、高压液压系统、中高压液压系统、中压液压系统、低压液压系统；按油液的循环方式不同，有开式系统和闭式系统之分；按系统中液压泵的数目，可分为单泵系统、双泵系统和多泵系统。

8.1。1幵式系统及闭式系统

液压系统按照液流循环方式的不同,可以分为开式系统及闭式系统。

1。开式系统

一般情况下所见的液压系统均为开式系统，如图8-1所示系统就是一个开式系统.液压泵从油箱吸入液压油，经过换向阀送入液压缸（或液压马达）的进油腔，其回油腔的油最终返回油箱,工作油液可以在油箱中进行冷却和沉淀，然后再进行工作循环。开式系统的特点如下：

(1)液压油在系统中循环使用时,油箱是一个重要环节;

（2）执行元件的启动、停止、换向均由方向控制阀进行控制；

(3）系统结构简单、油液散热条件好；

⑷开式系统所需油箱的容积较大,且系统结构不紧凑；

(5）油液及空气长期接触,空气容易混入。

由于开式系统具有上述特点，因而它多用于一些固定设备如各种机床和压力机等液压系统中。

2。闭式系统

图8-2闭式液压系统1—液压泵2

图8-2闭式液压系统

1—液压泵2—补油泵3-液压马达；4—溢流阀；5-安全阀；

6-背压阀；7-液动换向阀；8，9，10，11—单向阀

图8—1开式液压系统1—液压泵；2—溢流阀；3—换向阀；4—液压缸及开式系统相比，闭式系统的特点如下

图8—1开式液压系统

1—液压泵；2—溢流阀；3—换向阀；4—液压缸

⑴系统中液压泵的出油管直接及液压马达进油管相接,液压马达的出油管直接接入液压泵的进油管；

⑵执行元件的转向和转速由双向变量泵来控制；

（3)系统结构复杂，油液散热条件差；

（4)油箱容积小，但系统结构紧凑；

（5）系统封闭性能好.

闭式系统常用于大功率传动的行走机械中,采煤机的液压牵引系统和其他许多工程机械的液压系统。

8。1.2单泵系统和多泵系统

按照系统中液压泵的个数，可将系统分为单泵系统、双泵系统和多泵系统。由一个液压泵向一个或一组执行元件供油的液压系统,称为单泵液压系统。两个单泵液压系统组成双泵液压系统。在液压系统中采用两台以上的液压泵向系统供油，即为多泵液压系统。

1.单泵系统

单泵系统在液压系统中应用较为广泛。它既可以控制一个执行元件,也可以控制多个执行元件动作。在单泵多执行元件系统中，按照执行元件及液压