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汽车项目投资测算报告表

一、背景分析

适应国际经济发展新趋势，积极融入“一带一路”国家战略，以

打造高水平开放合作平台为载体，加快实施全方位开放，调整对外贸

易结构，提高利用外资水平，发展更高层次的开放型经济。构建全方

位开放新格局，成为开放合作的战略高地。

大力推进重点园区开发开放。配套完善园区公共基础设施和服务

功能，着力打造专业化特色优势，加大招商引资力度，形成开放型经

济新的增长点。

（1）我国汽车工业行业发展概况

①我国汽车工业市场持续稳步发展

2016年我国汽车产量达2,812万辆，同比增长14.78%，汽车销量

达2,803万辆，同比增长13.99%。2017年中国市场汽车产销量分别为

2,902万辆和2,912万辆，同比增长3.20%和3.89%，占全球市场的四

分之一以上。2018年中国市场汽车产销量分别为2,781万辆和2,808

万辆，同比下降4.17%和3.57%。从2007年至2018年，我国汽车产量

增长1,893万辆，复合增长率10.94%，汽车销量增长1,929万辆，复

合增长率11.14%。

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我国汽车产销量近几年一直处于全球第一的位置，且逐年增长，

同时我国汽车千人保有量较发达国家尚有差距。根据公开资料显示，

2016年美国千人保有量达797辆，日本达591辆，德国达572辆，英

国达519辆，而中国千人保有量为140辆。汽车保有量与人均GDP高

度相关，2017年国内生产总值（GDP）达到827,122亿元，比上年增长

6.9%。全年人均GDP为59,660元，比上年增长6.3%。以国家统计局公

布的2017年美元兑换人民币平均汇率6.7518计算，2017年人均GDP

已经达到8,836美元。未来数年内，在内外部环境不发生突变的情况

下，中国经济将保持稳定增长，从而拉动汽车行业的需求持续增加、

设计外包业务增加，进一步促进我国独立汽车设计公司发展。

②新能源汽车异军突起

在能源与环境面临严峻挑战的情况下，为更好地应对节能减排的

需要，我国于本世纪初开始加大新能源汽车的研发投入。经过多年的

努力，2008年我国新能源汽车有了实质性发展。为指导新能源汽车健

康、快速地发展，近年来，国家颁布了一系列鼓励政策，给新能源汽

车的发展指明了方向。

近年来，我国新能源汽车市场迅猛发展。2013年我国新能源汽车

产量为1.75万辆，销量为1.76万辆；2018年我国新能源汽车产销量

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分别达到127.05万辆和125.62万辆，同比分别增长59.92%和61.74%；

2013年至2018年产销量年均复合增长率分别达135.61%和134.81%。

③自主品牌竞争力不断提升

近年来，我国自主品牌汽车从小到大、从弱到强逐步发展，在发

展过程中涌现出了一批自主创新能力突出、市场竞争力较强的自主品

牌企业。在这些企业的努力下，自主品牌汽车产品竞争力逐渐提升，

市场份额也逐年提高。

2018年我国乘用车市场范围内中国品牌乘用车销量近千万辆，共

销售997.99万辆，占乘用车销售总量的42.09%。德系、日系、美系、

韩系和法系乘用车分别销售508.05万辆、444.63万辆、247.79万辆、

1,118.05万辆和30.70万辆，分别占乘用车销售总量的21.43%、

18.75%、10.45%、4.98%和1.29%。

作为国内独立汽车设计公司最主要的客户，自主品牌企业的发展

壮大为独立汽车设计公司带来了重要的发展机遇。与此同时，在双方

合作过程中，独立汽车设计公司提升了设计质量，简化了设计流程，

加快了设计速度，独立汽车设计公司的技术能力有了全面提升，得到

了自主品牌企业的认可。随着我国自主品