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商用车行业专题:全球客车潜力可观,中国车企大有可为.pdf

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[Table_IndNameRptType]

商用车

行业专题

全球客车潜力可观,中国车企大有可为

行业评级:增持主要观点:

[Table_IndRank]

报告日期:2024-08-27[Table_Summary]

⚫全球大中客车市场销量围绕30万中枢波动,峰值为38.9万,低谷

为23.2万辆

[Table_Chart]

行业指数与沪深300走势比较

全球大中客车市场销量围绕30万中枢波动,波峰于2016年达到

42%

38.9万辆,波谷于2021年达到23.2万。考虑到Marklines缺失中

29%

亚、非洲、中东等中国客车出口的主流区域,预计全球大中客车市

15%

场规模约30+万辆。目前全球大中客市场处于需求释放阶段,有望

2%

8/2311/232/245/24恢复到疫情前2019年销量规模。

-12%

⚫除中国市场外,中亚与俄罗斯地区、南亚地区、拉美地区客车市场规

-25%

商用车沪深300模均较大

根据我们搜集的各国汽车协会与国家统计局可得数据统计,中国是全

[Table_Author]

分析师:姜肖伟

球第一大客车市场,历史销量均值13.3万。中亚与俄罗斯地区近5

执业证书号:S0010523060002

年大中客销量均值2.99万,占全球比重14.5%;南亚地区近5年大

电话

邮箱:jiangxiaowei@中客销量均值2.93万辆,占全球比重14.2%;拉美地区近5年大中

分析师:贾济恺客销量均值2.89万辆,占全球比重14.0%;中东地区近5年大中客

执业证书号:S0010524040002销量均值2.5万辆,占全球比重12.3%;欧洲地区近5年大中客均

电话值2.5万辆,占全球比重12%;非洲地区近5年客车均值2.1万,

邮箱:jiajikai@

占比10.4%;东亚与大洋洲地区大中客销量均值1.87万,占比9%;

东南亚地区大中客销量均值1.56万,占比7.6%;北美地区销量均值

1.22万,占比5.9%。

⚫拉美、中东、中亚与俄罗斯、东南亚、非洲国家占中国客车出口的90%

根据海关数据,拉美是中国客车出口第一大区域,2023年出口规模

约2万辆,出口占比30%,集中在秘鲁、墨西哥、玻利维亚、智利

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