毕业设计zza式装载机动力变速换挡箱.doc

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ZZ-A型装载机动力换挡变速器

院系：机电与自动化学院

专业班：机电1105班

姓名：马强

学号：20111100194

指导教师：刘华英

2015年5月

ZZ-A型装载机动力换挡变速器

ZZ-ATypeLoaderPowerShift

Transmission

目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 I

Abstract II

绪论 1

1装载机基本参数的选定 2

1.1装载机发动机概述 3

1..2装载机发动机型号选定 3

2变速器结构设计 5

2.1设计方案确定 5

2.2传动路线确定 6

3变速器轴和轴承的设计与选择 7

3.1变速器轴的设计 7

3.2轴的强度计算 8

3.2.1齿轮和轴上的受力计算 9

3.2.2轴的强度计算 10

3.2.3轴的刚度计算 13

3.3轴承的选择与校核 16

3.3.1Ⅰ轴的轴承选择与校核 16

3.3.2Ⅱ轴的轴承选择与校核 16

3.3.3Ⅲ轴的轴承选择与校核 17

3.3.4Ⅳ轴的轴承选择与校核 17

3.3.5Ⅴ轴的轴承选择与校核 18

4齿轮的设计及校核 19

4.1配齿及齿轮基本参数的确定 19

4.1.1配齿 19

4.1.2齿轮的基本参数选定 19

4.2齿轮主要参数的确定 20

4.3齿轮校核 23

4.3.1齿轮材料的选择 23

4.3.2计算各轴转矩 24

4.3.3齿轮强度计算 24

5换挡离合器的选择 30

5.1换挡离合器机构的选择与工作原理 30

5.2换挡离合器机构的设计 31

5.2.1摩擦片材料 31

5.2.2摩擦偶件数量P 31

5.2.3摩擦副Z 32

5.2.4摩擦片表面沟槽 32

5.2.5摩擦片内外径 32

5.2.6花键的设计 33

5.2.7摩擦片的厚度 33

6箱体的设计和润滑方式选择 33

6.1箱体的设计 34

6.2润滑方式的选择 34

结论 35

致谢 36

参考文献 37

摘要

轮式装载机是铲土运输机械类，是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的土石方施工机械。具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可或缺的设备之一。变速器它的结构复杂，对材料要求高，加工难度大。其功能是将发动机的转矩和扭矩改变。使其在相应的场合完成相应的工作。

本文首先确定变速器主要部件的结构型式和主要设计参数，在分析变速器各部分结构形式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上，确定了总体设计方案，采用传统设计方法对变速器各部件齿轮、轴进行设计计算并完成校核。最后运用AUTOCAD完成装配图和主要零件图的绘制。

关键词：轮式装载机变速器齿轮轴；

Abstract

Wheelloadershovelsoiltransportationmachinerybelongsto,isawidelyusedinroad,railway,construction,waterandelectricity,portsandminingandotherconstructionengineeringconditionsconstructionmachinery.Withhomeworkspeed,highefficiencyandconvenientoperationflexibilitygood,etc,andtospeedupeng-ineeringconstructionspeed,reducelaborintensity,improvingengineeringquality,reduceprojectcostsplayanimportantroleinmodernmechanicalconstruction,isoneoftheindispensableequipment.Transmissionistransmissionsystemimportant3