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桥梁的实习报告9篇

桥梁的实习报告篇1

我们的第三项实习项目是桥梁工程。从上我了解到：桥梁工

程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖

石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、

吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模

型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人

行桥、运水桥、专用桥梁。

(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长

大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，

大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全

长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多

孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。

(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类：垢工桥、钢筋

混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一

般不宜的采用)等。

(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈

桥等。

(5)按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载

式桥、下承载式桥。

(6)桥的组成有：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥

梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥

的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基

础组成。

桥在很久以前就诞生了，那时候桥的作用就是连通大江大河

两端的媒介。但是经过时代的变迁，桥的应用更加广泛，它不再

单纯的应用与河流上面，凡是能方便交通的地方都可以使用桥。

比如现在在城市里随处可见的立交桥。桥根据使用材料的不同分

为木桥、石桥、铁桥和钢筋混凝土桥等。木桥和石桥是古代最常

见的桥，当今世界上最古老的石桥是中国的赵州桥。现在修建最

多的是钢筋混凝土桥，原因和其他工程一样是钢筋混凝土的使用

方便、经久耐用。而铁桥也是比较常用的桥，因为用铁造出的桥

比其他材料修建的桥更长，用途更广泛。世界上第一座完全用铁

造成的桥是1799年在英国的建造的，但是因为其易锈，所以维

修方面较为繁琐。

我们在桥梁方面的知识就只有这些，因此我们希望通过这次

实习能够增强深化我们在桥梁工程方面的知识。

在实习的第一天，我们到达了位于长沙人民东路与圭塘河交

汇处的圭塘河大桥。首先我们到达桥下面的空地上，由实习老师

为我们讲解有关知识。经介绍，此桥长155米，宽29米，引桥

为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米，为下承式系杆拱，两拱

圈之间无横向联结，桥型在长沙市独一无二。每条拱圈跨径长

75.8米，距桥面17.8米。这座桥竣工于20__年底并通车。

圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥，引桥下

面也有桥墩，这些桥墩采用圆柱形实体桥墩，桥墩与桥的底面之

间有柱上支座，它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大

小和材料。桥的梁体是板梁桥结构，桥面开孔，整个主桥有四块

(桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块)。桥下的梁采用连续梁，

而一般通用的梁结构是简支梁。

桥的下部结构(即桥墩)呈圆柱形，上部结构叫梁体，它会因

在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同

整个桥是拱桥结构，因为这种情况下，没有拱形结构的桥梁

要求其梁高也特别高，这样既影响美观，有会加大工程量。拱桥

一般根据材料不同而分为钢箱拱、混凝土拱和钢筋混凝土拱。此

桥拱属于钢箱拱。在桥梁体上面两边有支撑梁，桥体的重量通过

连接支撑梁与梁体的吊杆传送给拱，因此产生轴力。

随后我们沿着桥走，一边吹着河面吹来的凉风，一边听着老

师的讲解，经过长长的一条公路，我们来到另外一座桥前。这座

桥位于浏阳河上，它横跨浏阳河两岸，据说这座桥是目前长沙最

宽大桥。不仅如此，它是一座很有特色的桥。长达138米的主桥

下部构造为桩基、承台拱座结构，“一跨过河”，水面没有任何

起支撑作用的桥墩。紧邻南北大堤的两组巨大的主桥墩，各包括

12根直径为1米的钢筋混凝土墩柱组成。因该桥所处地质情况

特别复杂，墩柱平均潜入地下60米，最深的将近80米。桥的梁

体也是钢箱拱结构，但是这座桥的钢箱拱就由紧靠南北大堤的四

大平台(主桥墩)支撑。

接着我们又乘车来到位于南二环与湘江交汇处的猴