桩基(挖孔灌注桩)施工方案.pdfVIP

江西中煤建设工程有限公司城万快速通道CW08标段施工方案

柳河大桥桩基(挖孔灌注桩)施工方案

一、编制依据

1、根据建设单位提供的重庆市交通规划勘察设计院的设计图纸及施工交底资料与重庆蜀

通岩土工程有限公司的地勘报告；

2、现行公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）及公路工程质量检验评定标准（JTG

F80/1-2004）；

3、通过对施工现场的踏勘所获取的相关资料及信息。

二、工程概况

柳河大桥桥位于城口县双河乡柳河村与万源境交界处，大桥横跨干坝子河。桥位区河谷

岸坡地貌，大桥斜跨柳河，河道宽度36米左右，两侧桥台地势高，中部河谷地势低，地形起

伏较大，沿轴线地面高程为731.50～786.13m，相对高差达54.63m。城口岸斜坡坡脚25°～

60°，万源岸斜坡坡脚约为50°左右。

拟建柳河大桥中心桩号为K43+027.000，全桥共两联：孔径布臵为4×40m+4×40m，全长

329.0m。上部结构采用40m预应力砼(后张)T梁，先简支后连续刚构；其中5、6、7号墩主

梁与桥墩固结；下部结构桥台采用桩柱式桥台，挖(钻)孔灌注桩基础；5、6、7号桥墩采用

空心墩，其余桥墩采用双柱式桥墩，桥墩基础采用挖(钻)孔灌注桩基础。

1、水文

由于拟建桥区位于山间狭窄沟谷地带，地下水类型主要为第四系孔隙水、岩溶水。区内

地下水主要受大气降水补给，桥位两侧陡坡一坡面片流的形式迅速向溪河流动，自然陡坡有

利于地下水的排泄，不利于地下水的汇积，仅少部分沿地表发育的构造裂隙及岩溶裂隙向地

下渗透形成岩溶水，大部分呈地表坡流的形式汇入溪河，部分进入第四系孔隙水，部分顺溪

沟向下游流动。

2、地质

该桥位区地表分布第四系卵石土层（Q4al+p1）、粘土，下伏基岩为三迭系下统嘉陵江组

（T1j）灰岩、大冶组灰岩。

3、结构形式

上部结构均采用4×40m+4×40m预应力砼(后张)T梁。下部结构桥台采用桩柱式桥台，

挖(钻)孔灌注桩基础；5、6、7号桥墩采用空心墩，其余桥墩采用双柱式桥墩。

第1页共15页

江西中煤建设工程有限公司城万快速通道CW08标段施工方案

4、线形处理

该桥平面位于R=1588.03的右偏圆曲线后进入R=1500的左偏圆曲线上，纵断面纵坡3.9%，

桥面横坡为双向2%墩台径向布臵。

5、工程量统计

桩基：本桥采用嵌岩桩，成孔形式依据设计两阶段图及答疑，根据实际现场实际情况采

取挖(钻)孔桩，桩长依据地质资料确定，如地质资料与实际情况不符，应根据具体情况调整

桩长。下表统计中小括号内为左桩、括号外右桩：

中心桩号墩台号桩径（cm）桩长（cm）根数桩基类型成孔方式

（600）

K42+872.60#Φ2002嵌岩桩挖孔施工

1100

（1800）

K42+9121#Φ2202嵌岩桩挖孔施工

2000

（1600）

K42+9522#Φ2202嵌岩桩挖孔施工