2024-2025学年湖南省常德市物理初三上学期模拟试卷及解答.docxVIP

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2024-2025学年湖南省常德市物理初三上学期模拟试卷及解答

一、单项选择题(本大题有10小题,每小题3分,共30分)

1、在平直的路面上,一辆轿车正匀速驶向一座高山,司机鸣笛6s后听到回声,若汽车行驶时的速度是30m

A.960mB.990mC.1020mD.

设汽车司机听到回声时距离高山为s,则鸣笛时到高山的距离为s1

声音在t=6s

鸣笛时汽车到高山的距离与听到回声时汽车到高山的距离之差等于声音在t内的传播距离,

即:v声

将s1

v声

v声

代入数据得:340×

解得:s=

综上所述,正确答案是A选项。

2、下列现象中,属于扩散现象的是()

A.春天,柳絮飞扬B.夏天,槐花飘香

C.秋天,黄沙扑面D.冬天,雪花飘飘本题主要考查对扩散现象的理解。

扩散现象是物质分子无规则运动的结果,它发生在一切物质的相互接触时,彼此进入对方的现象。

A选项:春天柳絮飞扬,是柳絮的机械运动,不是分子的运动,所以不是扩散现象,故A错误。

B选项:夏天槐花飘香,是花香分子无规则运动的结果,属于扩散现象,故B正确。

C选项:秋天黄沙扑面,是黄沙颗粒的机械运动,不是分子的运动,所以不是扩散现象,故C错误。

D选项:冬天雪花飘飘,是雪花机械运动的结果,不是分子的运动,所以不是扩散现象,故D错误。

综上所述,正确答案是B。

3、关于声现象,下列说法中正确的是()

A.声音的传播不需要介质,真空可以传声

B.物体振动得越快,声音的响度越大

C.“闻其声而知其人”主要是根据声音的音色来判断的

D.市区内某些路段”禁鸣喇叭”,这是在声音传播的过程中减弱噪声A选项:声音的传播需要介质,介质可以是固体、液体或气体。真空中没有介质,因此声音无法在真空中传播。所以A选项错误。

B选项:物体振动得越快,表示物体振动的频率越高,而频率决定了声音的音调,即声音的高低。响度是指声音的强弱或大小,与物体振动的幅度有关,与频率无关。所以B选项错误。

C选项:“闻其声而知其人”主要是根据每个人发出的声音音色不同来判断的。音色是声音的一个特性,与发声体的材料和结构有关。所以C选项正确。

D选项:市区内某些路段“禁鸣喇叭”,这是在声源处减弱噪声,即防止噪声的产生,而不是在声音传播的过程中减弱噪声。所以D选项错误。

综上所述,正确答案是C。

4、下列关于能量转化的说法中正确的是()

A.太阳能电池把太阳能转化为电能

B.蓄电池放电时,电能转化为化学能

C.汽油机的做功冲程中,机械能转化为内能

D.火箭升空时,燃料燃烧释放的内能转化为火箭的机械能A选项:太阳能电池的工作原理是通过光电效应将太阳能直接转化为电能。这是太阳能利用的一种重要方式,所以A选项正确。

B选项:蓄电池放电时,实际上是电池内部的化学反应在向外释放能量,即将化学能转化为电能供外部使用。而不是电能转化为化学能,所以B选项错误。

C选项:在汽油机的做功冲程中,高温高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,即将内能转化为机械能。而不是机械能转化为内能,所以C选项错误。

D选项:火箭升空时,燃料燃烧产生大量的热,即内能,这些内能通过喷出的高温高压气体转化为火箭的机械能,使火箭能够升空。所以D选项正确。

综上所述,正确答案是A和D。但题目要求选择一个正确答案,这里可能存在题目的表述问题。按照常规理解,我们优先选择第一个正确的选项,即A。但如果题目确实要求选出所有正确的选项,则应同时选择A和D。但在这里,我们按照题目的原始要求,选择A作为正确答案。

5、关于声现象,下列说法正确的是()

A.只要物体振动,我们就一定能听到声音

B.声音在不同介质中的传播速度相同

C.我们听不到蝴蝶翅膀振动发出的声音,是因为其响度太小

D.中考期间学校周围路段禁止鸣笛,这是在声源处减弱噪声

A、物体振动我们不一定能听到声音,因为人耳听觉频率范围是20Hz~

B、声音的传播速度与介质的种类和温度有关,声音在不同介质中的传播速度一般不同,故B错误;

C、我们听不到蝴蝶翅膀振动发出的声音,是因为其振动频率低于人耳能听到的频率范围,即小于20H

D、中考期间学校周围路段禁止鸣笛,这是在声源处减弱噪声,故D正确。

故选:D。

6、在平直公路上,甲骑自行车以4m/s的速度匀速运动,乙乘汽车以8

A.乙车上的乘客看到甲车以4m

B.甲车上的乘客看到乙车以4m

C.甲车上的乘客看到路边的树木以4m

D.乙车上的乘客看到路边的树木以8m

A、乙车上的乘客以乙车为参照物,甲车向后运动,因为甲车的速度4m/s,乙车的速度是8

B、甲车上的乘客以甲车为参照物,乙车向前运动,因为乙车的速度8m/s,甲车的速度是4

C、甲车上的乘客以甲车为参照物,路边的树木向后运动,因为甲车的速度4m/s

D、乙车上的乘客以乙车为参

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