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行业分析报告

有关行业分析报告内容精选篇1

为了推进我院汽车检测与维修技术专业的发展，提高我院汽车检测与维修技

术专业的学生的职业素质，职业技能和职业道德，使我院汽检专业的学生毕业后，

能在专业岗位上更好的发展。5月8日上午，我和我班上的其他3位同学到广西

汽车贸易园分别对海南一汽海马汽车柳州华明销售服务店，比亚迪桂商专卖店等

的采访和调查。以下是我们采访专卖、店销售人员和汽车维修人员所得到的信息。

一、企业聘用员工看重的素质和能力

一位汽车销售专卖店的销售人员对我们说了这些话：目前，中国汽车维修产

业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长；企业数量保持高速增长，产

业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断提高；市场

竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，汽车维修连锁经营市场发展

潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需

求拉动明显；企业数量依旧保持一定的增长速度。车辆总数的增加，特别是私家

车用户的不断增长，伴随的是车主住地旁的汽车维修、汽车美容等相关服务行业

的兴起并蓬勃发展。然而国内大多数高等院校并没有开设汽车相关专业，专业的

汽车维修技能学校犹如凤毛麟角、远远不能满足市场对专业汽修人才的巨大需

求。所以汽车维修服务企业聘用员工看重的素质和能力也渐渐增强，那我们应具

备什么样的素质和能力去适应我们这个汽车维修服务行业呢？

第一、心理承受能力。社会与学校相比，生活环境、工作条件、人际关系都

有着很大变化，这些变化难免会使那些心存幻想、踌躇满志的毕业生造成心理反

差和强烈冲突，这时，心理的承受能力是第一位的，要克服心理障碍，使自己在

心理意识上与外部环境取得认同。我们汽车维修服务行业更需要心理承受能力，

这样我们才能更好地去工作。

第二、人际交往能力。走上工作岗位后，人际交往能力的发挥是适应环境的

关键。不善于与人交往，就难以与人沟通，就难免将自己封闭起来，以致带来诸

多烦恼与痛苦。我们汽车维修服务行业也一样，我们在工作时会面对不同的顾客，

我们要和他们交流，就必须有很好的交流能力去和顾客谈话，使顾客满意。

第三、应变能力。毕业生不可能在学校学到工作岗位上所需的全部知识和能

力，只有随时调整自己的知识、能力结构和思想行为方式，才能使自己始终处于

主动地位。特别是紧急抢修汽车发动机，这更需要我们这种应变能力。

第四、自我决策能力自我决策能力是一个人能否独立思考，果断处事和独立

完成某项工作的能力。在工作中，每一件事情每一个问题以及它们的变化进展都

不可能像在学校那样有老师给你作指导，而必须靠自己迅速作出决定，及时予以

处理。因此，具有良好的自我决策能力在工作中是十分重要的。这是我们也要具

备的，不是吗。

二、汽车维修服务行业从业人员的现状

对汽车维修企业来说，人才是最重要的因素。当前汽车维修从业人员法律意

识、技术素质不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从

业人员中接受过中等职业教育的不多，接受过各类高等教育的就更少。据中国汽

车维修行业协会对部分一、二类汽车维修企业抽样调查，从事技术管理工作的人

员中，有26.2%文化程度为初中以下，一线工人中，有38.5%文化程度在初中以

下；接受过新技术培训的为11.7%，接受过管理经营培训的有9.3%，汽车维修基

础培训的有38.7%。

以具备技术等级证书的技术工人为样本比较，初级工、中级工、高级工及以

上(含技师、高级技师)比例为30.4%、43.1%、26.6%，而发达国家这一比例为15%、

50%、35%。抽样的一、二类企业中，尚有22、4%的从业人员不具备任何技术等

级证书。三类企业中技术等级的比例更远远低于上述数据。二、三类汽车维修企

业的从业人员大多是来自离开土地的农民、城市普通中学毕业生、转岗择业的工

人。他们文化水平不高、服务意识不强、专业知识匮乏的问题带有普遍性，即使

是一些大型汽车修理厂也存在同样的问题。

在培养技术人才方面，许多汽车维修厂还是采用师傅带徒弟的方式，汽车维

修质量的好坏完全凭经验。他们学历低、技能差，造成了维修过程中盲目猜测故

障、盲目拆卸零件和换件的现象，造成了维修工艺规范难以有效实施，维修质量

得不到保证，给客户带来的汽车维修费用过高的后果。这种局面不仅经常出现维

修质量纠纷，而且给车辆行驶安全留下了隐患。厂家平时不注重汽车维修资料的

收集、整理，结果只要其中一位有技术的