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绘图员的实习报告5篇

绘图员的实习报告篇1

实习时间

20__年__月1日—20__年__月31日

实习生姓名

陈__

实习岗位

绘图员

实习单位

__市艾奕康咨询有限公司

现场指导人

吴__

实习内容

道路改扩建

道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设

的重点,目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中,

暂时还没有制定专门的规范,同时也在不断吸收国外美,英,德,

日,韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程

的定义:是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强

度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工

程,一般需要对原有路基路面进行加宽,及对道路平纵线形进行

改善或改线;或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进

行改建。

道路改扩建工程按其工作性质来说属于道路养护管理的范

畴,但与常规的道路养护管理工作还是有着较明显的区别,养护

工程的依据就是道路的原始设计标准与设计服务水平;道路改扩

建的目的在于提高原有道路的技术等级,属于对原有道路进行改

善提高的范畴,其原则应符合高于原道路等级的标准进行。注意

从设计和施工等方面看,养护中的大修工程与改扩建工程具有极

大的相似性,他们的区别也是相对的。由于道路的改扩建工程是

在原有道路的基础上进行的建设工程,不可避免地与原有道路条

件发生种种联系,因此与新建道路相比还是有以下特点:

1、与原有道路条件和基础密切相关,所谓相关指施工组织

管理等

2、需要考虑施工期间不中断交通,需进行工程交通组织设

计,并作出最合理的交通组织安排。

3、需要考虑原有道路的利用价值(按实践经验分析一般道

路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%—70%)。

所以改扩建工程对于新建道路来说各方面的难度会更多改

扩建道路技术标准的确定要以现有道路的几何线形为基础,遵照

利用与改造相结合的原则,合理充分地利用现有的道路资源,而

不应追求高指标,对一些次要的指标宜放松控制(见路线指标运

用总表),利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准,

改线路段则应按新建道路标准执行,所以在决定道路改扩建方案

时,应结合各路段的实际情况,进行反复地技术经济论证和比较,

对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。

道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进行

的,其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下,应充分考

虑利用原有道路,以减少征地和路基土方工程量。对原有道路沿

线地质状况进行充分调查,以决定改扩建工程的拓展方式;对平

纵组合不当的路段设计调整,平面线形的布设对道路改扩建来说

尤为重要。在具体实施时,要做到统筹兼顾,必要时改变平面线

形走向或废弃部分道路,以获得教完美的效果,另外在平面线形

设计时,还应充分考虑道路沿线建筑,规划等情况。

对旧路平面线形的改善,当增加工程量不大,而又能显著提

高旧路标准时,则应以提高为主,当增加工程量过多,而又对提

高旧路线形标准不显著时,则以利用为主。

另外在改扩建道路的选线上,应避免两种极端的做法:其一

是不对旧路线形进行综合分析,照搬工程技术标准,只要是不满

足改扩建等级要求的就进行改善,其结果是付出不必要的经济代

价。其二是不想增加改扩建道路的工程造价,完全采用旧路,而

不管技术上是否可行。

综上所述,在具体决定被改扩建道路的取舍时,应兼顾改扩

建工程的技术性和经济性两个方面,一般应综合考虑以下问题:

1、改扩建道路总体上应能够满足等级道路的技术标准要求,

条件允许时,其曲线半径应大于“一般最小半径”,当条件受限

制时,应设法满足“极限最小半径”

2、为了控制工程造价,减少征占耕地和拆迁建筑物的数量,

在基本满足行驶要求的前提下,应尽量利用旧路

3、应与道路沿线的村镇和农田,水利规划结合起来

4、应考虑道路在本地区路网中的重要性和发展前景,对占

据重要地位和今后仍可能提高等级的道路,应尽可能采用较高的

技术指标,否则,可取低值

道路改扩建工程纵断面设计,就是要处理好纵断面上两条线

的关系:一条是原有道路设计线,另一条是道路改扩建设计线(依

据现行技术标

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