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中港第一航务工程第四工程公司
码头工程基床抛石、夯实、整平、沉箱内及后方回填
施工方案
工程名称:青岛现代造船有限公司船台及码头工程
技术负责人:
审批:
编制:
2006年5月1日
一、施工依据:
1、青岛现代造船有限公司码头工程施工图纸
2、港口工程质量检验评定标准(JTJ221—98)
3、《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221—98)局部修订
4、《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268—96)
5、《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98)
6、《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000)
7、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)
8、施工采用现行的国家规范、标准
二、基床抛石的施工方法和安全措施
1.施工方法
基床抛石石料在码头后方临时修建的储料码头备料,每次开抛前
一天,储料场必须备足1500方料,开抛后每天夜里进料满足抛石用
料所需,采用挖掘机装船,800吨自航船2条运输,船上配挖掘机人
工配合的方式抛石。
1.1施工顺序
2
1
3
13
注:箭头指向为抛石前进方向,箭头上的数字为抛石顺序。
(1)基槽验收合格后立即开始基床抛石作业,以防止基槽回淤。
基床抛石与基床夯实及基床整平形成连续作业,沿基槽划分3个流水
段,每个流水段用时10天。
(2)根据现场的地理条件,充分考虑施工方便,按设计基床抛石
顶宽,设立两组抛石边线导标,分别控制抛石前边线和抛石后边线,
抛石起始和终止断面由抛石船与设置在后方场地上的断面标控制。
西
抛石标识
北
沉箱后沿线(顶部)
沉箱前沿线(顶部)抛石标识
1.2施工工艺
(1)基槽挖泥经验收合格后,及时组织抛石作业,抛石前检查基
槽有无回淤,如有回淤且超出设计要求或基槽的尺寸发生显著变化,
则进行处理直到符合设计要求和规范规定。
(2)抛石前,先进行试抛,以确定在水流、风浪和水位的影响下
最佳的抛石船位。
(3)设专人观看水位尺,抛石作业时利用高频对讲机随时通报水
位。
(4)基槽抛石采用抛石船上坐挖掘机压茬抛分层、分段抛,分层
分段情况见下图:
1段1层
2段1层
5段
1层
2段3段4段5段
1层1~2层1层1层
(5)自码头东西向前沿线以北15米长,抛石基床预留20cm夯
沉量作为试夯区,通过试夯确定抛石标高,在抛石过程中抛石技术负
责人应组织勤点水,勤对标,对好标,并经常对导标和水尺进行检察,
确保导标和水尺的准确度,以免漏抛或抛高。
(6)抛石自检方法是10m设1个断面,2m设1个测点,用水
砣进行检查,并将检查结果绘制成图,经监理工程师和业主审查认可
后,方可进行下一道工序的施工。
1.3施工质量控制
(1)基床石料的质量和规格、基床的断面尺寸及位置、基槽底回
淤沉积物的厚度和含水率等各项指标,经检验后必须符合设计要求和
规范规定。
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