《发动机构造与维修》试卷及答案.docxVIP

《发动机构造与维修》试卷及答案.docx

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学号

姓名

试卷代码大连理工大学试卷

学年学期

课程汽车发动机构造与维修(年级)

课程性质(□必修□专业限选□任选)考试方式(□闭卷□开卷)

得分

一、选择题(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中)(本大题共20小题,每小题1分,总计10分)

1、汽油机冒蓝烟的主要原因是()

A、混合气浓度太浓B、混合气浓度太稀C、某缸不点火D、烧机油太严重

2、在硬路面上行驶时,汽车的滚动阻力主要是由()引起的。

A、土壤变形B、轮胎变形C、车身变形D、其它损失

3、发动机排量是指发动机各气缸()的总和。

A、工作容积B、燃烧室容积C、总容积D、浮子室容积

4、在冷却系中,()的作用是控制流经散热器的水量的元件。

A、节温器B、水泵C、旁通阀D、储水罐

5、调节燃油管路中燃油压力的部件是()。

A、油轨B、油压调节器C、电动燃油泵D、电脑

6、发动机的气缸壁采用()。

A、润滑脂润滑B、压力润滑C、飞溅润滑D、其它润滑

7、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于()。

A、气门的升程B、气门的运动规律C、气门的密封状况D、气门的磨损规律

8、发动机冷却液渗入自动变速器油中,自动变速器油会变成()。

A、黄色B、红色C、乳白色D、棕色

9、活塞最大的磨损部位是()。

A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞顶部

10、六缸发动机凸轮轴上同一气门的凸轮间相位角应相错()。

A、60°B、90°C、20°D、180

题号

总分

得分

得分

二、多项选择题(在每个小题五个备选答案中选出二个至四个正确答案,填在题末的括号中,多选、少选、选错均无分)(本大题共5小题,每小题2分,总计10分)

1、发动机常见润滑方式()

A、压力润滑B、飞溅润滑C、定期润滑D、以上都不对

2、排气量取决于缸径和()。

A、压缩比B、气缸数量C、燃烧室容积D、活塞行程

3、发动机怠速时发生抖动是由于()。

A、混合气太稀B、混合气太浓C、点火次序错乱D、气门间隙过大

4、柴油机与汽油机相比,具有()的不同点

A、压缩比高B、喷油器要求高C、油耗高D、转速低

5、发动机正常运转时的基本喷油量是()确定的。

A、发动机转速B、发动机温度C、进气量D、进气温度

得分

三、填空题(将正确答案,填在括号中)(本大题共20个填空,每个1分,总计

20分)

1、活塞连杆组由()、()、()、()等组成。

2、由曲轴到凸轮轴的传动方式有()、()和()等三种。

3、气门由()和()两部分组成。

4、电控发动机的三大组成:()、()、()。

5、发动机装配的一般原则:()、()。

6、散热器又称为()。

7、机油的更换周期为()或()。

8、断油控制包括()、()和()。

得分

四、判断题(正确的填√,错误的填×。本题共10小题,每小题1分,共10分)

1、机油限压阀在润滑系油道中起保护作用。()

2、发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。()

共2页第1页

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3、充气效率总是小于

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