苏州科技大学交通规划transCAD实践报告.docx

《交通规划》上机实验报告

姓名：倪勇

班级：交通1111

学号：1120111114

指导老师：邓建华

日期：2014/5/23

实验内容：用transCAD软件对给予的小区进行交通发生与吸引，交通分布和交通分配研究。

实验方法与步骤：

第一局部前期工作

1.同时翻开mb2005中的TAZ.dbd和mab2005.dbd文件：

翻开后如下图：

2.显示点层，点击MapLayers键，选中点层，按ShowLayer

3.用对小区和点标注ID，得到结果如下：

4.选中TAZ层，翻开小区的数据库，用增加12个字段，并将前六个字段输入数据

第二局部交通产生与吸引

建立模型

点击Statistics，选择ModelEstimation

因变量选择Hbw/p，自变量选择POP、CARS、HINC,DU:

发现生成的报告中的相关系数均大于0.8，说明满足要求：

同理其他5个因变量做法相同，可以得到6个模型。

应用模型求出预测的6个值。

点击Planning，/P表示发生，用第一个来使用模型；/A表示吸引，用第二个来使用模型。具体做法如下列图所示：

发生预测的做法：planing-Tripproduction-ApplayaModel,得如下所示对话框：

同理其他2个发生量照做。

吸引预测的做法：

点击Planing-TripAttraction-ApplyaModel做法与前面一样。最后，将剩余的5项数值全部输出，得到如下所示结果：

平衡交通量

先建立TAZ层的选择集

点击Planning——Balance，Records选择Selection，填入3个Vector，如下列图所示：

第三局部交通分布

1、翻开0D矩阵〔.mtx〕

2、翻开Streets层，建立工作区Networkers—create

3、翻开点层建立选择集，建立最短路Networks—multiple-paths—ok

得到下列图：

4、对小区建立选择集，建立模型planning--tripdistribution--gravitycalibration

得到的一个重力模型如下：

使用重力模型，选择平衡后的数据，范围选取选择集，添加3个字段，如下列图所示。

得出结果如下列图所示：

第四局部交通流分配

将streets置为当前层，点击planning—transitAssignment，弹出如图窗口：

其中method选择UserEquilibrium

MatrixFile选择OutputMatrix

Time选择Length，即可得到如下列图界面：

总结：通过本次实践课的学习，根本掌握了TransCAD的使用方法，熟悉了交通规划的4个阶段，对其中的过程有了更进一步的了解。