论文样本--汽车电源系统的检修工艺.pdfVIP

摘要

汽车电源系统在汽车整体性能中的地位日益增加，对它的维修保养非常重

要。本文介绍了汽车电源系统各部分的组成元件及其工作原理，然后详细介绍了

各元件的检修方法，由浅入深地了解汽车电源系统的检修方法，最后对汽车电源

系统常见故障结合相关实例进行诊断检修，从而更系统的理解汽车电源系统的检

修工艺。通过本文可以全面了解汽车电源系统的检修并在日常的维护中起到作

用。

关键词：电器；应用；检修；工艺

目录

第一章前言1

第二章汽车电源系统简介2

2.1交流发电机的结构...2

2.2交流发电机的工作原理.4

2.3交流发电机的励磁方式4

2.4交流发电机的类型4

2.5电压调节器6

第三章汽车电源系统的检测与维修7

3.1硅整流发电机的不解体检测7

3.2硅整流发电机的解体检测.8

3.3蓄电池的充电工艺10

第四章充电系统的故障案例分析12

4.1充电电流过小的检测与分析12

4.2充电电流过大的检测与分析12

4.3不充电的检测与分析13

4.4蓄电池自放电的检测与分析13

总结14

致谢15

参考文献16

第一章前言

自从1886年世界上第一辆汽车在德国问世以来，已经过去一百余年了。汽

车发展的历史就是一部人类运用现代交通工具的发展史。百年来，汽车的发展给

整个世界和人类生活带来了巨大而深刻的变化，汽车工业本身也取得了令人瞩目

的进步。“汽车化”已经成为当代物质文明与进步的象征，成为一个国家工业发

展的重要标志。

汽车电源系统在汽车上的应用，大幅提高了汽车的综合性能。电源系统技术

日益成熟和发展，它的工作状态如何直接影响整车的性能，同时也是易于出现故

障的部位之一。

现代汽车电源系统在汽车上的地位举足轻重，对它的维修不可掉以轻心。本

文主要讲述了电源系统的检修工艺。文章第二章以介绍电源系统的基本组成、工

作原理和分类开始，首先对电源系统有了大体的了解。第三章开始着重介绍电源

系统相关元件的检修方法，进而对汽车电源系统的检修有了深刻的了解，最后还

列举了一些故障实例来丰富文章的可读性，便于理解和领悟。

第二章汽车电源系统简介

2.1交流发电机的结构

普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇、带轮等组成。

2.1.1转子

转子的功用是产生旋转磁场。

转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成，见图2-1。

1-集电环2-转子轴3-爪极4-磁轭5-磁场绕组

图2-1交流发电机转子

工作过程：发电机工作时，两电刷与直流电源连通，通过两滑环为励磁绕组

通入直流电，励磁绕组中有电流通过即产生轴向磁通，使爪极一侧被磁化为N

极，另一侧被磁化为S极，从而形成六对（或八对）相互交错的磁极。当转子转

动时，就形成了旋转的磁场。

2.1.2定子

定子的功用是产生交流电，定子由定子铁心和定子绕组组成。

三相绕组的连接有星形接法和三角形接法两种。一般硅整流发电机均采用星

形连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端接在

一起，开成中性点（N），见图2-2。

2.1.3整流器

（1）功用：将定子绕组产生的三相交流电转变成直流电输出，并阻止蓄电

池的电流向发电机倒流。

（2）结构：由整流板和整流二极管组成。整流二极管分为正极管和负极管

两种。引出电极为正极的称为正极管，引出电极为负极的称为负极管。

（3）交流发电机的整流原理

交流发电机定子的三相绕组中，感应产生的是交流电，靠六只二极管组成的

三相桥式整流电路变为直流电的。

二极管具有单向导电性,当给二极管加上正向电压时,二极管导通,当给二

极管加上反向电压时,二极管截止。

（4）二极管的导通原则如下:

正极二极管

因三只二极管负极端相连，故正极端电位最高者导通；

负极二极管