2福建舰问题和日晕公开课教案教学设计课件资料.docx

试卷第=page11页，共=sectionpages33页

试卷第=page11页，共=sectionpages33页

2023-2024学年度高中物理5月月考卷

试卷副标题

考试范围：xxx；考试时间：100分钟；命题人：xxx

注意事项：

1．答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息

2．请将答案正确填写在答题卡上

第I卷（选择题）

请点击修改第I卷的文字说明

一、单选题

1．北京时间2017年7月19日上午，浙江杭州、宁波等多地出现日晕（如图甲所示）.日晕是当日光通过卷层云中的冰晶时，发生折射或反射形成的。图乙所示为一束太阳光射到六角形冰晶时的光路图，a、b为其折射出的光线中的两种单色光。下列说法正确的是（）

A．在同一冰晶中，a光的折射率大于b光的折射率

B．在同一冰晶中，a光的波速小于b光的波速

C．b光比a光更容易发生衍射现象

D．若a光能使某金属发生光电效应，b光也一定能使该金属发生光电效应

2．《史记》中对日晕有“日有晕，谓之日轮”的描述.如图（a）所示，日晕是日光通过卷层云时，受到冰晶的折射或反射而形成的。图（b）为太阳光射到六边形冰晶上发生两次折射的光路图，对于图（b）中出射的单色光a，b，下列说法正确的是（????）

A．单色光a的折射率比单色光b的折射率大

B．在冰晶中，单色光a的传播速度比单色光b的传播速度大

C．单色光a的频率比单色光b的频率大

D．单色光a的单个光子能量比单色光b的单个光子能量大

3．2023年11月30日，“福建舰”进入测试阶段，它采用平直飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，简化模型如图所示。MN和PQ是两根相互平行的长直金属导轨，在导轨的左端接入电力系统、超级电容系统和能量回收系统，电力系统给超级电容充电后开关断开。挂载飞机模型的导体棒ab与导轨垂直，且接触良好，受到的空气阻力大小恒定，整个系统处于垂直导轨平面向下的匀强磁场中。开关接1时可以将向右滑行的飞机阻拦下来并回收能量，开关接2时可以将静止的飞机向右弹射出去。则下列说法正确的是（）

??

A．开关接1，导体棒ab向右做匀减速直线运动

B．开关接1，导体棒ab速度最大时，电流最大

C．开关接2，导体棒ab向右做匀加速直线运动

D．开关接2，导体棒ab速度最大时，电流为零

4．据报道，中国新一代国产航母福建舰近日即将开展海试，福建舰搭载了我国自主研发的电磁弹射和阻拦技术用于舰载机的起飞和降落。某兴趣小组开展电磁弹射阻拦系统研究，设计了如图所示的简化模型，两根固定于水平面内的光滑平行金属导轨间距为l，电阻不计，导轨区域存在竖直向下的匀强磁场，磁感应强度大小为B。一质量为m、电阻为R的金属棒，垂直放在导轨间。当质量为M的飞机（模型）要弹射起飞时，将它与金属棒锁定，选择开关S与1闭合，恒流源输出恒定电流，大小为I，经过时间，飞机达到起飞速度，解除锁定，飞机起飞离舰；飞机降落时，将选择开关S与2闭合，飞机通过阻拦索钩拉金属棒，以共同速度一起开始减速着舰，金属棒与储能装置（非纯电阻）串联，减速同时还能实现动能的回收，经过时间飞机速度减为0，等于，但均是未知量。下列关于起飞和阻拦过程说法正确的是（）

A．起飞过程中，恒流源两端的电压保持不变

B．起飞速度

C．起飞过程中，恒流源输出能量为

D．降落过程中，飞机的位移

二、多选题

5．日晕是一种常见的大气光学现象，如图甲所示，太阳光线经卷层云中同一冰晶的两次折射，分散成单色光，形成日晕，冰晶截面可看作正六边形。如图乙所示为一束紫光在冰晶上的折射光路，为冰晶上的入射角，为经过第一个界面的折射角，为光离开冰晶的折射角，为出射光相对入射光的偏转角。下列说法中正确的是（）

A．在冰晶内红光的传播速度比紫光的传播速度小

B．在冰晶内红光的波长比紫光的波长长

C．若，则冰晶对紫光的折射率为

D．保持入射角不变，将紫光改为红光，偏转角将增大

E．若红光和紫光均能使同一金属发生光电效应，则紫光照射产生的光电子的最大初动能大

6．2024年5月8日，我国第三艘航母“福建舰”圆满完成为期8天的首航实验，该舰是我国完全自主设计建造的首艘电磁弹射型航母。某同学采用如图甲所示装置模拟电磁弹射，线圈可在圆柱形铁芯上无摩擦滑动，并通过电刷与导轨保持良好接触；铁芯上存在垂直于表面向外的辐向磁场，线圈所在处的磁感应强度大小均为B=0.1T。将开关S与1连接，恒流源输出电流使线圈向右匀加速一段时间，之后将开关S掷向2与阻值为R=4Ω的电阻相连，同时施加水平外力F，使线圈向右匀减速到零，线圈运动的v-t图像如图乙所示。已知线圈匝数：n=100，质量m=0.5kg，每匝周长l=0.1m，不计线圈及导轨电阻，忽略电刷与导轨间摩擦及空气阻力，则线圈（）

A．0~0.2s，电流从恒流源