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羊场湾煤矿+840m中部车场回收综掘机安全技术措施

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羊场湾煤矿+840车场回收综掘机

安全技术措施

一、概况

我单位施工的羊场湾煤矿+840m中部车场，综掘机已退至+840m中部车场回风下山通道，由综掘机司机将综掘机从+840m中部车场三岔点处开至+1050水平联络巷装载峒室处，解体后装入铲板车，经缓坡斜井运至地面，为了确保综掘机回收过程中的设备和人员安全，特制定以下措施并严格贯彻执行。

二、施工劳动组织：

1、总负责人：申志平

2、施工负责人：罗随虎

3、技术负责人：吕文龙

4、机电负责人：樊文学

5、参加人员：机电维修工、掘进机司机、生产班人员

三、施工方法

（一）综掘机上行至1050车场

先将综掘机临时电源接在953变电所馈电开关上，提前将MYP-1140-3×35+1×16mm2×700m电缆敷设到六煤回风下山左侧，在综掘机上安装一台开关，随时停送电，随着综掘机上行，随将电览收起。当综掘机行至953通道后，随之着综掘机上行，将电缆上延，直至综掘机行至六煤轨道上山上车场。将连接在953变电所电缆撤除，再将综掘机临时电源接在2#换装硐室4D-148馈电上，最后综掘机可直接行走至+1050水平联络巷装载峒室。

（二）综掘机解体

综掘机解体在2#换装硐室利用起吊锚杆配合天车配将掘机解体为三大部分：截割部、铲板部、主体机架。

掘进机解体顺序为：各类盖板、截割部、第一运输机、侧铲板、铲板本体、油箱、操纵台、液压系统部、电气开关箱、后支撑、行走部、本体部。

解体后各部重量为：

（1）铲板部：3.85T；（2）截割头：3.8T；（3）悬臂部4.0T；

（4）行走部（机体）：32T

（三）装车升井

1、准备好所需要的工器具、零配件及捆绑、起吊等所需的材料。

2、准备好所需要的胶轮车及铲板车，

3、按照解体部件机件的重量和外形尺寸选用合适的胶轮车和铲板车。

（1）铲板装载部分用铲板车进行运输。

（2）截割头部分用铲板车进行运输。

（3）主体机架用胶轮车进行运输。

(4)小件利用胶轮车进行运输

4、用车将各部件吊装到胶轮车或铲板车上，装配面的部件时，钢丝绳或链子不得与装配面直接接触，必须加垫板或胶皮进行保护，以防止损坏综掘机部件和装配表面。

5、装重型部件时，要使机件的重心与胶轮车的中心重合，不得超载、超宽、超高，并由专人进行装车与捆绑工作。

6、主机架与铲板车的固定、连接采用Ф15.5mm的钢丝绳扣或Ф18×64的刮板链与5吨倒链,前后两道捆绑装车,捆绑必须拉紧,保证受力均匀。

7、捆绑时,各机件的外露配合面,突出棱角及轴头等精密件要加以保护,防止运输过程中碰损或出现意外。

8、胶轮车沿缓坡斜井好行将综掘机各配件运至地面卸车。

回收路线：+840m中部车场回风通道→六煤回风下山→Ⅱ020601风巷→六煤轨道下山→+1050m水平联络巷→+1050m水平轨道石门→+1050m水平联络巷→+1050m调车绕道→2#换装硐室→（解体、装入铲板车）缓坡斜井→地面。

四、准备工作：

1、清理行走线路内的杂物及障碍物。

2、准备电缆、枕木、旧皮带。

五、危险源辨识：

未检查作业地点支护情况。

行走路线不畅通。

综掘机止山运行，综掘机下方有人。

电缆无松驰综掘机硬拉电缆，综掘机挤压电缆。

停送电制度执行不严格，没有挂停电牌，闭锁馈电开关后没有上锁。

起吊锚杆不可靠，起吊绳扣不可靠。

未检查起吊锚杆完好情况，起吊锚杆打设位置不合适或失效。

起吊作业前未进行试吊作业。

起吊作业时操作人员未避开倒链受力方向。

拆卸机械部件时人员站位不当。

装车时捆绑不牢固、不可靠。

装车时没有掌握好设备的装车重心。

六、安全技术措施

（一）一般规定：

1、组织施工人员学习本措施以及熟悉作业场所和有关资料。

2、要求所有参加人员必须学习此措施，持证上岗，听从指挥，戴好防护用品，衣服做到袖口、衣襟、衣扣“三紧”。

3、现场由当班队干统一指挥，所有工器具使用前必须检查并确认其完好、可靠，方可使用。

4、在设备拆、装过程中，要求所有施工人员严禁对设备进行损坏性的拆卸，确保设备完好，对拆下的零部件、螺栓、销子等要放好，避免丢失。

5、电气作业必须由专职电工持证上岗，严格执行停、送电制度，杜绝电气失爆，并符合《煤矿安全规程》和《机电设备完好标准》的有关规定，电缆布置合理，悬挂整齐符合规定。

6、由工班长检查现场顶帮板支护情况及专用起吊锚杆打设的质量，确保安全可靠后，方可施工。

（二）综掘机行走安全技术措施

1、综掘机运行前，必须将综掘赵本山运行线路上的杂物清理干净，由班组长确认后才能在下山发出开机信号。

综掘机运行行走过程中，平巷段遇巷道底板打滑或混凝土硬化底板时，必须采取防止综掘机打滑的措施。用10m长0.8m宽的胶带沿综掘机履带行走路线铺底