车站员工作总结.pdfVIP

车站员工作总结

时光如梭，转眼间我来汽车站已经快一年了，同时

加入服务三科这个大家庭也快一年了，xx年上半年很快就这

么过去了，回顾这半年的时光，经历的事情很多，学到的知

识也增添了不少，同时工作中的一些不足也充分显现出来

了，因此在以后的工作中要严格要求自己，努力改正自己的

缺点，以提高自己的工作水平。现将半年来的工作情况总结

如下：

一、能坚守岗位，按时上下班，认真工作。

作为总站的一名员工，必须在工作中严以律己，对

工作尽职尽责，通过这半年在高速分站和两个小分站的学

习，我从老员工身上学到了不少东西，首先，他们团结合作

的精神值得我学习，在他们的教育和指引下，很多业务知识

老能积极配合，工作也很默契，遇到困难时大家互相帮忙，

能尽快地解决工作中的种种问题。在以后工作中，要努力克

服工作不认真的情况，做到当时事当日清，不能拖泥带水，

出现不应出的错误，造成不必要的麻烦，其次要全面清楚所

学的业务，水平要进一步提高，同时，遇到时要冷静，能独

立完成所出现的棘手的问题，不能总想着有人帮忙，应该积

极应对，这样才能增强自己的能力，从而有更大的进步。

二、生活水平有了很大的提高。

大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良

传统，由于科室人员的增加，领导为此跟服务区领导沟通好

了大家一块吃上了食堂，生活水平有了明显的改善，劳动量

了大大减少了，大大节约也工作的时间，使我们能很快投入

到工作中去，此外，同事们都时时处处为他人着想，有活大

家抢着干，有困难大家一起解决，充分体现了我们三科是和

谐、温暖的大家庭。

三、诚实做人，严格要求自己

大家都生活在三科这个大家庭中，随着人员的增

加，三科也越来越壮大了起来，同事间的交往需要大家真心

对待，工作中的任务需要大家以诚相待，因此，在以后的工

作中要严格要求自己，真诚地对待工作中的人和事。

搬站一年多来，竞争相当激烈，这更需要我们团结

起来，努力拼搏，勇于创新，面对接下来的一个个挑战，我

们更应该努力学习，加强自身能力，这样才能在挑战中站稳

脚步，为了明天会更好，努力奋斗吧！

车站员工作总结2本人,男,34岁,文化程度中专,职

称为车站值班员，技术等级为高级工，现任车务段站副站长。

本人于1993年7月自铁路技校毕业，分配到原宣城车务段

站历任扳道员、助理值班员、车站值班员，月调任车务段任

副站长。

回顾入路以来十六年的工作经历，我一直都在运输

生产一线工作，从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运

输生产永恒的主题，“安全责任重于泰山”，确保安全是铁

路职工职业道德规范的基本内容，也是义不容辞的法律责

任，在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”

的忧患意识，以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到

运输安全工作中去．安全要靠人来保障，而业务水平的高低

直接决定着保障安全能力的强弱，所以我从参加工作开始，

一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章

的学习，通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际

操作能力，特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经

过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加铁路局业务比赛，

并取得良好成绩。

我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站，车站

所在位置是个雷击区,当地每年夏天都会因为雷击造成人员

伤害和设备损坏事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,当时

我正在办理客车1581次3道停开作业,客车1581次在3道

停妥,旅客上下和行包装卸完毕，闭塞手续已办妥，出站信

号已开放，正准备通知助理值班员发车，只听见一声雷声，

通信集中柜一团火球冒出，行车室一切电话中断，作为中间

站要不间断接发列车，根据故障现象，在向调度汇报和通知

站长到行车室把关后，依据《技规》、《行规》以及车站非正

常应急处置预案规定使用红色许可证及时将客车1581次发

出，保证了旅客列车的安全正点。在宣杭复线施工改造期间，

由于工期紧，任务重，施工对运输生产安全造成很大的干扰，

当时我任十字铺站车站值班员，作为安全自控型小组长，每

次在接班点名会上认真做好本班的安全预想，从作业组

织．进路准备．检查确认等环节布置本班安全生产注意事项，

在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关