- 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
***第十三课交通与通讯的变化【课标要求】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。我国最早的铁路--淞沪铁路1876,淞沪铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。请回答:
材料中李鸿章对铁路的态度发生了怎样的变化?1863年,李鸿章首次遇到铁路问题,他从统治阶级所特有的防卫心理出发,表示要“力持定见,多方禁阻”。抵制考虑接受1872年,李鸿章致电丁日昌,明确提出:“俄人坚拒伊犁,我军万难远役,非开铁路则新疆、甘陇无转运之法。”----《致命的倔强》P127页1867年12月,李在奏折中写道:“电报、铁路、轮船和机器----外洋强力之所在----中国也可以采用......----《李鸿章与中国铁路》P56页1872年,朝中士大夫:“闻此言者,鲜不咋舌。”1875年春,李见奕?,复请其乘间为两宫言之,渠(奕?)谓两宫亦不能定此大计。----《致命的倔强》P128页请回答:
材料中朝中官员对铁路的态度发生了怎样的变化?1881年,李怂恿淮军将领刘铭传上《筹造铁路以图自强折》刘、李顿时成为“疑似汉奸”,朝廷下谕:“铁路断不宜开......刘铭传所奏,着无庸议。”----《李鸿章与中国铁路》P134页1881年唐胥铁路马拉铁路1889年5月7日,慈禧太后终于做出决断,下发谕旨说:修筑铁路“为自强要策”,“但冀有利于国,无损于民,......即可毅然兴办,勿庸筑室道谋”。---《致命的倔强》P130页请思考:“想要说声爱你真的好难”,李鸿章为什么要修铁路?救亡图存?修路,修更多的铁路?(1)反对阶段:请分析当时顽固派反对修铁路的理由,你认为有道理吗?为什么?反对修铁路的理由有:①扰民②夺民生计③为外敌缩地④因雇洋匠而导致白银外流⑤破坏风水火车会发出噪音修建铁路会占用土地,铁路的出现导致传统的船夫、苦力和农民破产,促进小农经济解体便于列强运输士兵封建迷信反对接受抢修思考:国人对铁路的认识经历了怎样的发展过程?合作探究他出生在江西一个普通家庭;他是首批留美幼童,耶鲁大学土木工程系毕业;1909年,他主持修建我国自行设计的第一条铁路——京(北京)张(张家口)铁路;詹天佑近代中国——铁路时期发展情况清朝末年1876年1881年1888年1909年到1911年民国时期中国境内第一条铁路——淞沪铁路中国自建的第一条铁路——唐胥铁路宫廷专用铁路——“紫光阁铁路”中国铁路史上的里程碑——京张铁路全国铁路半数以上由外国修筑并控制各条商路修筑权收归国有,但铁路建设始终未入正轨。旧式沙船英国太古轮船公司的“长沙”轮1872年中国第一家轮船公司——上海轮船招商局中国新式航运业诞生列强联手压价列强竞争排挤(1)1909年,旅美华侨冯如制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。(3)1920年,中国首条空中航线——北京至天津航线开通,中国民航拉开序幕。(4)解放前夕,中国各航空公司共有飞机70余架,发展迅速,中国成为民航大国。(2)1918年,福建的马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制水上飞机标志中国航空业的正式起步烽火连三月,家书抵万金唐朝诗人杜甫的这首诗反映了怎样的通讯方式?此外,中国古代的通讯方式还有哪些?通讯发展驿传近代中国——邮政时期发展情况清朝末年民国时期鸦片战争后1896年1913年1920年1920年后“大清邮政局”宣告成立北洋政府宣布裁撤全部驿站(驿传史的终结)中国首次参加万国邮联大会外国人在通商口岸设立领事邮政代办所外国在华开办的客邮一律取消邮政时代1877年,福建巡抚丁日昌架设了中国第一条电报线1881年,上海出现电话。图为电话局接线员。1880年,李鸿章在天津设立电报总局,派盛宣怀为总办。它是中国最早
文档评论(0)