交通灯智能控制系统设计.pdf

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

.

交通灯智能控制系统设计

1.概述当前,在世界X围内,一个以微电子技术,计算机和通信技术为先导的,以信息技术和信息产业

为中心的信息革命方兴未艾。而计算机技术怎样与实际应用更有效的结合并有效的发挥其作用是科学界最

热门的话题,也是当今计算机应用中空前活跃的领域。本文主要从单片机的应用上来实现十字路口交通灯

智能化的管理,用以控制过往车辆的正常运作。2.过程分析

图1是一个十字路口示意图。分别用1、2、3、4表明四个流向的主车道,用A、B、C、P分别表示各主

车道的左行车道、直行车道、右行车道以及人行道。用a、b、c、p分别表示左转、直行、右转和人行道的

交通信号灯,如图2所示。交通灯闪亮的过程:路口1的车直行时的所有指示灯情况为:3a3b2p绿3c红+

4a4b4c3p全红+1c绿1a1b4p红+2c绿2a2b1p红路口2的车直行时的所有指示灯情况为:4a4b3p绿4c红+

1a1b1c4p全红+2c绿2a2b1p红+3c绿3a3b2p红故路口3的车直行时的所有指示灯情况为:1a1b4p绿1c

红+2a2b2c1p全红+3c绿3a3b2p红+4c绿4a4b3p红故路口4的车直行时的所有指示灯情况为:2a2b1p绿

2c红+3c3a3b2p全红+4c绿4a4b3p红+1c绿1a1b4p红

..

.

图1:十字路口交通示意图

图2:十字路口通行顺序示意图

..

.

图3:十字路口交通指示灯示意图

..

.

图4:交通灯控制系统硬件框图

3、硬件设计

本系统硬件上采用AT89C52单片机和可编程并行接口芯片8155,分别控制图2所示的四个组合。AT89C

52单片机具有MCS-51内核,片内有8KBFlash、256字节RAM、6个中断源、1个串行口、最高工作频率

可达24MHz,完全可以满足本系统的需要;与其他控制方法相比,所用器件可以说是比较简单经济的。

4、软件流程图

..

.

图5:交通灯控制系统流程图

..

.

5、交通灯控制系统软件

ORG0000H

LJMPMAIN

ORG0100H

MAIN:

MOVSP,#60H

;LCALLDIR;调用日期、时间显示子程序

LOOP:

MOVP1,#0FFH

LJMPTEST

LCALLROAD1;路口1的车直行时各路口灯亮情况

LCALLDLY30s;延时30秒

MOVP1,#0FFH;恢复P1口高电平

LCALLRESET;恢复8155各口为高电平

LCALLYELLOW1;路口1的车直行--路口2的车直行黄灯亮情况

LCALLDLY5s;延时5秒

LCALLRESET;恢复8155各口为高电平

MOVP1,#0FFH;恢复P1口

LCALLROAD2;路口2的车直行时各路口灯亮情况

LCALLDLY30s;延时30秒

文档评论(0)

梁学玉 + 关注
官方认证
内容提供者

中专学生

认证主体宁夏三科果农牧科技有限公司
IP属地宁夏
统一社会信用代码/组织机构代码
91640500MABW4P8P13

1亿VIP精品文档

相关文档