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作者PrinceArthas译名国籍Germany

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自卸车的出现是随着时代的发展，搬运的工作已经不是人力可以解决的情况

下，使用高科技而开发的搬运器械。自卸车是专业进行搬运工作。一般用

于一些大型的工程，如：房屋改迁，路段整修，大型搬运的时候用到，一般是和

装载车、挖掘机进行，挖、搬、卸三位一体的一条龙服务。在进行大型工程的时

候，都需要使用到自卸车。自卸车也需要定时定期的进行维护，以免在作业过程

中出现意外。

自卸车在每次作业前，要进行一次简单的检查，确保各个部件正常使用，首先

要检查车子的性能是否出现故障，检查车子的车身是否出现不正常，车子检查后

就可以正常的进行作业了。做好是一周进行一次全身检查，对车子的内部和外部

进行一次检查，一个月进行一次维护，对车子的部件、性能进行专业的测试，需

要更换的部件需要及时更换。这样不仅可以保证车子正常的工作，也可以延长车

子的使用年限。

自卸车是大型的器械，价格也是相当昂贵的，所以要经常的维护，确保车子的

质量问题，避免意外的发生。自卸汽车的分类。自卸汽车的分类较多，一般按下

述方法分类：1）按其用途分。非公路运输用的重型和超重型（装载质量在20t

以上）自卸汽车，即矿用自卸车。矿用自卸汽车是在矿山或大型工地使用的大

吨位的自卸车；主要承担大型矿山、水利工地等运输任务，通常是与挖掘机配套

使用，这类汽车也称为矿用自卸汽车。它的长、宽、高以及轴荷等不受公路法规

的限制，但它只能在矿山、工地上使用。普通自卸车即公路运输用的轻、中、重

型（装载质量在2—20t）普通自卸车。它主要承担沙石、泥土、煤炭等松散货

物运输，通常是与装载机配套使用。

专用自卸汽车是指具有专用车厢，以满足所装运货物的特性或特殊要求的自卸

汽车；而一般用途的自卸汽车均为普通自卸车。某些自卸汽车是针对专门用途设

计的，故称专用自卸车，如摆臂式自动装卸车、自装卸垃圾汽车等。2）按货

物倾卸方向分。后倾式自卸车：车厢向后翻倾卸货。这类自卸汽车应用广泛。侧

倾式自卸汽车：车厢向左或向右翻倾卸货。这种自卸汽车适用于道路狭窄、卸货

方向交换困难的地方。其结构较后倾式自卸汽车复杂，造价高，运载量少，生

产效率低，使用较少。也有单侧倾斜的自卸汽车，其车厢只能向某一侧翻倾。这

种自卸汽车驶入货场的方向和卸货的位置均受到限制，因此很少采用。

三面倾卸式自卸汽车;q其车厢可以向左右两侧和向后三个方向翻倾卸货。这种

自卸汽车虽有三个方向卸货的优点，但其结构较后倾式自卸汽车更复杂，整备质

量增大，装载质量减少，造价高，汽车运输发达国家使用量逐渐减少。按底盘承

载能力、最大总质量分。按自卸车的最大总质量可分为轻型自卸汽车、中型自

卸汽车和重型自卸汽车。按我国规定：最大总质量1.8t以上，6t及6t以下的为

轻型自卸汽车；最大总质量6t以上，14t及14t以下的为中型自卸汽车；最大总

质量大于14t的为重型自卸汽车。按传动系统、驱动形式分。按自卸汽车传动系

统的不同可分为机械传动自卸汽车、液力传动自卸汽车和电力传动自卸汽车。

中型以下自卸汽车多为机械传动，重型汽车为了改善其使用性能往往采用液力机

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械传动，而矿用超重型自卸汽车往往采用电力传动。还可分单桥自卸、双桥自卸、

前四后八自卸、前四后十等不同系列车型。按卸载液压举升机构不同。可分为单

顶自卸和双顶自卸。自卸车采用统一配套液压举升总成，安全稳定厢体采用国

际板材，以边板4mm，底板5mm为标准，亦可根据用户使用要求选用加厚板材。可

选择后开门，侧开门，三开门，加高墙板等多种样式，厢体可加装手动或液压密

封盖，以适应不同环境的使用要求。常见自卸汽车的分类举例。常见自卸汽车的

分类举例如下:东风双桥密封自卸车。是东风双桥自卸加装密封盖后的延伸车型。

密封盖展翼式开闭，在驾驶室内电动液压控