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浅析高速公路的历程“起点”至未来的“终点”

摘要：随着经济的发展及国家的需要，出现了首条高速公路。随着我国“新基建”与“交通强国”加速推进，智能交通领域备受瞩目，全国高速公路正式迈进“一张网”运营时代，高速公路正向信息化和智能化方向发展，形成慧高速公路概念；智慧高速公路是应用新一代信息技术，促使人、车、路、网、云与环境之间的深度融合，提升高速公路运营管理水平和出行服务质量，实现高速公路的建设、管理、养护、运营以及服务全生命周期的数字化、自动化、智慧化管理的应用服务体系。

关键词：智慧；高速公路；车路协同；建设

一、高速公路“起点”的诞生

（一）一条为赛车而设计的高速公路

德国艾伏斯的10公里长公路是德国第一条高速公路，1921年9月19日这条公路正式启用。艾伏斯公路位于柏林市的绿林与苑湖之间，是双线道的柏油路面，两道之间以草皮及灌木隔开，同时也是为赛车而设计的，两车道尽头两端各以回转相衔接，使整条公路形成一个长形的循环跑道，第一次赛车于1921年9月24、25日在这条公路上举行。

（二）世界第一条高速公路

1932年当时的德国科隆市长阿登纳为第一条“德国的高速公路”从科隆到波恩的全长18公里的新型公路揭幕了，德国是最早建设高速公路的国家，1928年至1932年期间建成从科隆至波恩的高速公路，成为世界上首条高速公路；二战时期出于国家战争需求，在希特勒的改建下科隆至波恩线用于战争需要。

（三）一条“马车时代”的高速公路

早在2200多年前，我国已然开创了第一条“高速公路”，如今在陕、甘、蒙三省仍然有迹可循，这条高速公路的名字叫做“秦直道”。当时秦始皇为了巩固边防，一面镇守边关，一面修建重要的军事通道，“秦直道”始建于秦始皇三十五年（公元前212年），建成之后的秦直道在清朝之前都有使用，至清朝时逐渐废弃，这是一条“马车时代”的高速公路。

（四）中国第一条高速公路

台湾的麦克阿瑟公路，简称麦帅公路，该条高速公路于1962年5月开工，1964年5月建成通车；台湾这条高速公路运用美国的援助修建而成，同时又以美国著名将领命名，成了台湾战后经济史的缩影。

1970年台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路，于1978年10月竣工通车，全长373千米的高雄至基隆高速公路原先叫做台湾南北高速公路，后来改为台湾中山高速公路，以中华民国国父孙中山命名，是台湾陆上交通最重要的大动脉。中山高速公路是台湾的“国道一号”，是台湾第一条高速公路，并隶属于当时台湾“十大建设”当中。

（五）中国大陆第一条高速公路

1984年12月开工建设，1988年10月建成通车，沪嘉高速公路的通车实现了我国大陆高速公路零的突破，开始了我国高速公路建设的新起点。沪嘉高速公路是我国第一条按高速公路工程技术标准设计并施工的高等级公路工程，是交通部“七五”重点建设项目；设有完整的交通标志、标线和交通监控系统，同时对其他地区高速公路的建设起到了示范作用。

（六）中国大陆第一条长距离高速公路

1984年6月沈阳至大连高速公路动工建设，1990年沈大高速公路全线建成通车，全长348.5千米，被誉为“神州第一路”。沈大高速是我国公路建设史上的里程碑，开创了我国大陆建设长距离高速公路的先河，沈大高速的建设成功表明中国有能力建设世界一流的高速公路，中国的公路建设从此跨入全新的高速公路时代。

（七）中国第一条世界银行贷款建设的高速公路

京津塘高速于1987年12月动工，1993年9月25日全线通车，这是我国第一条经国务院批准利用世界银行贷款建设的跨省、市的高速公路工程，京津塘高速公路正以其对高新技术产业的强大吸附力，形成我国北方的“黄金通道”。

（八）中国第一条建设的智慧高速公路

浙江省杭绍甬高速公路是中国首条建设的“智慧高速”，2017年6月开工建设，起于杭州下沙枢纽接杭州绕城，终于柴桥枢纽接宁波穿山疏港高速和未来的六横公路大桥，规划全长161公里；这是中国第一条智慧速公路，智慧之处主要体现在智能、快速、绿色和安全四大方面，能够支持全面自动驾驶实现智能快速收费，收费站不再拥堵可以克服冰雪雾霾等特殊天气情况的影响，全天候快速通行可以为用户提供新能源补给电动车续航服务，构建协同式交通安全系统，能够实现智能救援。

二、智慧高速公路的挑战及应用

随着我国“交通强国”的建设及经济需求，高速公路的发展进入智慧时代，智慧高速将是我国公路新建及改建的目标，也将成为公路建设短暂的“终点”目标。

（一）智慧高速的概念

目前而言，智慧高速的概念并没有统一的定义，但智慧高速所包含的内容基本是一致的，智慧高速是应用移动通信和互联网、5G、物联网、北斗定位技术、大数据、云计算、AI、BIM、V2X、车路协同、高精定位等新一代信息技术，实现高速公路系统的协同管控与创新应用服务，其中包括智能设施、智能决策、智能