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汽车新技术;任务导入;知识目标
1.理解发动机起停系统的定义及优缺点;2.掌握发动机起停系统的结构组成;
3.掌握发动机起停系统的控制原理
能力目标
1.能够在实车上找到发动机起停系统各组成部分2.能够梳理发动机起停系统的
控制逻辑
素养目标
1.具备历史眼光;2.具备安全意识;3.具备分析问题的能力;
4.具备创新意识;一、课前预习
通过课前预习，同学们已经了解到一下内容：
1.了解什么叫能源;
2.了解能源的来源;
3.掌握能源的分类方式;
4.能够对能源的分类进行对号入座。
;二、课堂学习
;二、课堂学习;二、课堂学习
2.发动机起停系统的主要形式
1)分离式起动机
采用分离式起动机和发电机的起停系统很常见。这种系统的起动机和发电机是独立设计的,发动机起动所需的功率由起动机提供,而发电机则为起动机提供电能。
博世是这种起停系统的主流供应商。这套系统包括高增强型起动机、增强型电池(一般采用AGM型电池)、可控发电机、集成Start/Stop协调程序的发动机ECU、传感器等。
2)集成起动机
集成起动机/发电机是一个通过永磁体内转子和单齿定子来激励的同步电机,能将驱动单元集成到混合动力传动系统中。;二、课堂学习
3)马自达SISS智能起停系统
马自达的SISS(现在称为i-Stop技术)智能起停系统,主要是通过在气缸内进行燃油直喷,燃油燃烧产生的膨胀力来重启发动机的,发动机上的传统起动机在发动机起动时起到辅助作用。据官方数据,使用SISS技术,发动机在最短0.35s的时间内就能起动,比单纯
使用起动机或电动机的系统要快一倍。;二、课堂学习
;三、课后提升
完成课后提升中的题目，并扫码观看阅读小资料。;本节课结束谢谢观看
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