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文件更改记录表

1.1工程变更管理程序

2.4.1工程变更依据

施工合同文件、施工招投标文件、施工图设计文件、现行的国家标准和技术规范、项目管

理处指令等均可作为工程变更依据。

2.4.2工程变更设计内容

工程变更设计内容包括优化设计、完善设计以及新增工程的变更设计。

1、优化设计是指通过现场勘察、核对、分析、论证和比选，在不降低技术标准、使用功能

和工程质量的前提下，采用新技术、新工艺、新材料对原设计进行优化，可达到方便施工、缩

短工期、节约投资、提高质量的变更设计。

2、完善设计是指由于勘察深度不够、调查预测失当或环境条件变化，导致设计文件漏项或

者内容欠周，以及由于设计文件未符合现行或在项目实施过程中颁布生效的国家标准、技术规

范，或项目管理处事先确定的特殊规定，而必须加以修改、完善、补充和增减的变更设计。

3、新增工程是工程正式开工后直至项目进行竣工验收之前，因社会经济发展或企业投资效

益需要，增从高速公路经法定程序申报批准，在原批准规模以外新增并加以实施的变更。

2.4.3工程变更分类

《广东省交通厅关于公路工程设计变更管理的实施细则》（粤交基〔2007〕1241号）（以

下简称《变更实施细则》）规定，公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般

设计变更。

有下列情形之一的，造成工程方案和工程规模变化的，属于重大设计变更：

（一）连续长度10公里以上的路线方案调整的；

（二）特大桥的数量或结构型式发生变化的；

（三）特长隧道的数量或通风方案发生变化的；

（四）互通式立交的数量发生变化的；

（五）收费方式及站点位置、规模发生变化的；

（六）超过初步设计批准概算的。

有下列情形之一的，造成工程方案和工程规模变化的，属于较大设计变更：

（一）连续长度2公里以上的路线方案调整的；

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（二）连接线的标准和规模发生变化的；

（三）特殊不良地质路段处治方案发生变化的；

（四）路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；

（五）大中桥的数量或结构型式发生变化的；

（六）隧道的数量或方案发生变化的；

（七）互通式立交的位置或方案发生变化的；

（八）分离式立交的数量发生变化的；

（九）监控、通讯系统总体方案发生变化的；

（十）管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；

（十一）其他单项工程费用变化超过500万元的，具体规定如下：

1、由于建设条件发生变化，路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉及交通工程中，单位工程

费用变化500万元或同一个项目中同类型多个单项工程费用变化累计超过500万元的；

2、不可预见的、突发性的地质灾害，如岩溶、滑坡、采空区等，造成工程处理费用超过500

万元的。

（十二）超过施工图设计批准预算的。

一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其它设计变更。

依据上述要求及开发公司的有关制度，将本项目工程变更按工程费用变化量进行分类，具

体如下：

A类变更，变更费用总额超过100万元（含100万）；

B类变更，变更费用总额在50～100万元（含50万）；

C类变更，变更费用总额在10～50万元（含10万）；

D类变更，变更费用总额在2～10万元（含2万）；

E类变更，变更费用总额在2万元以下。

变化金额按金额的绝对值计。

2.4.4工程变更的提出

工程变更可由承包人、监理工程师、项目管理处或工程相邻地段的第三方提出。

一、承包人提出工程变更

承包人在施工过程中发现设计方案不完善以及为了节约工程成本或加快工程施工进度的情

况下，可提出工程变更。工程变更应先交予监理工程师审查，经监理工程师现场勘查确认后报

项目管理处，在项目管理处组织下按规定程序办理。