项目11 CR200J动力集中型动车组制动系统检修《铁道车辆制动装置及制动新技术》教学课件.pptVIP

3.保压位在保压位时，常用制动电磁阀、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀均不励磁，制动管、压力风缸、副风缸和制动缸的空气压力均保持不变，相互间的联络通路被切断。4.紧急制动位。（1）制动管压缩空气排入大气制动管压缩空气经由g→g1→g8→g9→gl0→g11→g12→放大阀杆与套的间隙→n10→n9→n8→n7→n6→n1→n→大气。4.紧急制动位。（2）开放副风缸向制动缸的充气通路副风缸压缩空气经h→h1→限制堵C→h2→h3→左侧止回阀→k4→右侧止回阀→k3→k2→k1→k，进入制动缸。项目十一CR200J动力集中型动车组制动系统检修任务三风源及干燥系统赵卫东复旦大学specialreportandworksummary谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听?精品课件合集第X章XXXX项目十一CR200J动力集中型动车组制动系统检修项目十一CR200J动力集中型动车组制动系统检修任务一CR200J动力集中型动车组制动系统概述2015年8月28日，中国铁路总公司运输局下发通知，强调：“为进一步发挥既有线旅客列车开行效益，提高运输效率，要大力开展对时速160公里动力集中动车组试验研究。2017年4月27日，由中车唐山生产的首列样车正式下线。2018年8月，时速160公里动力集中动车组首次进入东北地区。2022年12月23日，新型CR200J复兴号动车组首次上线亮相。一、功能（1）具有常用制动、紧急制动模式，常用制动具有阶段缓解功能。（2）具有单车手动缓解空气制动的功能。（3）制动系统具有空气制动防滑功能（4）控制车设有制动控制器和制动控制柜，实现对列车管的压力控制。（5）拖车和控制车均设置具有充足容量的总风缸，满足列车气动便器、空气簧以及塞拉门的用风需求。（6）手制动机采用伞齿轮传动手制动机，可有效防止反转制动，并可提升坡道停放制动能力。（7）基础制动采用盘形制动形式，采用铸钢制动盘和粉末冶金闸片提升热负荷能力。二、系统介绍1.电空制动装置1-列车管；2-副风缸；3-单元制动缸；4-工作风缸；5-集成式电空制动机电空制动装置结构原理图?小标题+图片+图片下信息2.供风系统3.防滑系统由防滑主机、速度传感器、压力继电器以及防滑阀等组成。4.基础制动（1）制动夹钳单元（2）制动盘（3）闸片5.辅助系统项目十一CR200J动力集中型动车组制动系统检修任务二F8型电空制动机2021年4月19日某局一客运列车在运行途中产生了车辆缓解不良故障，造成列车晚点，大量旅客滞留。后经客列检技术检查作业，发现是制动阀故障导致。一、F8型电空制动装置的构造1.RS电空阀部分组成：RS电空阀体、常用制动限制堵、常用制动电磁阀、缓解电磁阀。常用制动电磁阀的作用是：电空常用制动时，提高制动管的压缩空气减压速度，加速电空制动作用；缓解电磁阀的作用是：初充气时，沟通压力风缸与制动管的空气通路，提高压力风缸初充气的速度；再充气时，加速压力风缸压缩空气向制动管的逆流速度，达到迅速缓解的目的。2.紧急电空阀组成：紧急阀体、放大阀套、放大阀杆、上盖、中心顶、调整螺丝、限压阀弹簧、限压阀上体、限压阀、限压阀密封圈、限压阀套、限压阀杆、止回阀套、止回阀、止回阀弹簧、下盖、紧急限制堵、电磁阀紧急电空阀放大阀的作用：在电空紧急制动时，放大副风缸至制动缸的压缩空气通路截面，提高电空紧急制动时副风缸压缩空气向制动缸的充气速度，改善电空紧急制动性能，同时，使制动管与大气相通，产生电空紧急制动附加排风。限压阀的作用：在电空紧急制动时，限制制动缸的最高压力值。电磁阀的作用是在电空紧急制动时，控制放大阀的作用。二、F8电空制动作用原理充气缓解位常用制动位F8电空制动阀保压位紧急制动位1.充气缓解位（1）制动管压缩空气经g→g1→g5→g6→缓解电磁阀→m3→m2→限制堵A→过渡板上m1→m1.充气缓解位(2)g→g1→g8→g9→g10→g11→g12，到放大阀套外侧1.充气缓解位（3）副风缸压缩空气经h→h1→h2→h3→h4→h51.充气缓解位（4）压力风缸压缩空气m→m1→限制堵A→m2→m3→g6→g5→g1→g2.常用制动位（1）制动管压缩空气g→g1→g2→g3→g4→常用制动电磁阀n5→n4→n3→限制堵B→n2→n1→大