液压与气动技术 课件 任务二：液压缸的结构.pptx

项目四：液压执行元件任务二：液压缸的结构授课教师：

任务概述1一缸底2—弹簧挡圈3—套环4—卡环5—活塞6—形密封圈7—支承环8一挡圈9-Y形密封圈10—缸筒11—管接头12—导向套13—缸盖14—防尘圈15—活塞杆16—定位螺钉17—耳环图4.12单杆活塞缸原理结构图知识与技能图4.12所示为一种双作用单杆活塞式液压缸。虽然液压缸的类型很多，一般都是以下五大部分组成。熟悉常见液压缸的结构，了解液压缸的结构组成。

缸体组件活塞组件密封装置缓冲装置排气装置五大部分分别是缓冲和排气装置可根据需要选择是否使用，其余则为必需的部分。

缸体组件01活塞组件02目录CONTENT密封装置03缓冲装置04排气装置05

01缸体组件

缸筒与缸盖连接形式1缸筒与缸盖采用何种连接方式，主要取决于工作压力、缸筒材料和工作条件。缸筒与缸盖的连接形式主要有法兰式连接、半环式连接、拉杆式连接、螺纹式连接和焊接式连接等，具体见图4.13所示。缸体组件由缸筒、缸底、缸盖、导向套和连接件等组成，它与活塞组件构成密封的工作腔。因要承受高压，所以缸体组件应有足够的强度、较高的表面精度和可靠的密封性能。一、缸体组件图4.13

01法兰式连接，如图4.13(a)所示。法兰式连接结构简单，加工方便，连接可靠，但是要求缸筒端部有足够的壁厚，用以安装螺栓或旋入螺钉，它常用于铸铁缸筒，是常用的一种连接形式。（a）法兰式

02半环式连接，如图4.13(b)所示。一般用外半环连接。半环连接工艺性好，连接可靠，结构紧凑，但削弱了缸筒强度。半环连接应用十分普遍，常用于无缝钢管或锻钢制作的缸筒与端盖的连接中03拉杆式连接，如图4.13(c)所示。

它的结构简单，工艺性好，通用性强，但端盖的体积和重量较大，拉杆受力后会拉伸变长，影响效果。只适用于长度不大的中、低压液压缸。（b）半环式图4.13(c)所示

04螺纹式连接，如图4.13(d)所示

它有外螺纹连接和内螺纹连接两种形式，其特点是体积小，重量轻，结构紧凑，但缸筒端部结构复杂，这种连接形式一般用于无缝钢管或铸钢制作的钢筒上。05焊接式连接，如图4.13(e)所示。它的强度高，制造简单，但焊接时易引起缸筒变形。(d)螺纹式（e）焊接式

材料2缸筒是液压缸的最主要的零件，它的材料可以根据工作介质的压力大小及工作缸的尺寸大小来选择，选择范围很广。?对于低压、小尺寸的液压缸其加工余量小，工艺性能好，生产准备周期短，适合于批量较大的生产。要求再高的可以采用铸钢，如ZG230-450、ZG270-500,ZG310-570等。较小尺寸的液压缸也常用无缝钢管作坯料而在一些大吨位的锻造或模锻液压机中，液压缸的材料有时选用18MnMoNb合金钢，用大的钢锭直接锻造成液压缸的毛坯。对那些大、中型锻造液压机，就常用35或40锻钢

缸盖装在缸筒两端，与缸筒形成密闭容腔。它的材料一般用35、45钢，作导向用时，应采用铸铁。导向套对活塞杆或柱塞起导向和支承作用，有的直接用缸盖导向。导向套的材料一般用青铜、耐磨铸铁或聚四氟乙烯等。为保证活塞在液压缸内顺利移动，缸筒内孔应有圆柱度要求，轴线有直线度要求，轴线与两端面间有垂直度要求，轴线对两端的支撑件有同轴度要求。除了这些，还特别要求内孔必须光洁无纵向刻痕；若为铸铁材料，则要求其组织紧密，不得有砂眼、针孔及疏松等。

02活塞组件

二、活塞组件塞组件主要由活塞、活塞杆和连接件等组成。根据工作压力、安装方式和工作条件的不同，活塞与活塞杆的连接形式有多种。1.活塞与活塞杆的连接形式1常见的活塞与活塞杆的连接方式如图4.14所示几种。

02焊接式连接，如图4.14(b)所示活塞与活塞杆分体加工，再焊接成一体，加工容易。应用场合与整体式相同，损坏后也需整体更换。（b）焊接式01整体式连接，如图4.14(a)所示。活塞与活塞杆一体加工，易保证同轴度，是最简单的一种形式。但损坏后需整体更换，适于短行程、小尺寸液压缸。（a）整体式

04半环式连接，如图4.14(d)所示这种连接，拆装简单、连接可靠、强度高，但结构比较复杂。在活塞杆上开有一个环形槽，槽内装有卡键以夹紧活塞，卡键由套环套住，而套环的轴向位置用弹簧卡圈来固定。半环连接多用于高压和振动较大的场合。（d）半环式03螺纹式连接，如图4.14(c)所示螺纹式连接装卸方便，连接可靠，适用尺寸范围大，但一般需要螺母防松装置。（c）螺纹式

材料2活塞杆是连接活塞与工作台的传力零件，一般都设计成圆柱体，应有足够的强度和刚度，其外表面和导向套间隙配合(H8/f9)，活塞杆通常都用45钢制造，当有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铭。如果活塞杆直径