CBTC下的城市轨道交通信号脆弱性研究.docx

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CBTC下的城市轨道交通信号脆弱性研究

摘要

信号系统是城市轨道交通系统的中枢,控制着信息的传输,对列车运行起着指导作用。CBTC是新型信号系统,以3C技术为基础,有着传统闭塞和3A系统无法比拟的优势。在无线传输的作用下,大量的车地双向信息互通有无,帮助列车安全、平稳、高效地运营。

本文针对CBTC系统下的城市轨道交通信号的脆弱性展开了研究。脆弱性是系统一直存在的一种属性,与外界环境并无关系,只是会在遇到危险时显现出来。现在研究系统脆弱性的常用建模方法是利用Petri网建模,Petri网有着直观、简洁、严谨的优点。本文结合面向对象的有色Petri网对城市轨道交通信号系统的车

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