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摘要
立体车库可以实现自动化停车,并且可以实现车辆寄存,适用于大中型城市。机械式立体停车场的出现,有效的利用了地面资源,解决了停车问题。本设计从生产成本与运作效率两方面出发,阅读有关的文献,通过对目前国内、外停车场建设状况和发展趋势的调查,最终将以小型单车位立体车库为对象进行了研究。
车库的主体结构可以分为三部分,车库整体框架设计,车库提升方式及传动系统和车库的控制系统。本设计主要对车库的整体框架和托盘进行了研究,并对车库的控制系统进行了简要的描述。以单车位立体车库的运行原理为基础,对单车位立体车库的主体结构进行了全面的力学分析,如车库的框架结构的强度、升降传动系统中轴的强度等。在设计过
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