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风力发电机组、塔筒及附属设备技术安装

1风机设备卸车

风机塔筒设备的卸车主要选择在对应每台风机机组旁提供的机组安装场地内。同时派守相应的专门看管人员。风机塔筒卸车采用500t汽车吊、200t汽车吊和75t汽车吊配合进行。

1.1塔筒卸车

准备好吊具，拆除所有塔筒固定在平板车上的工装(法兰支撑、吊链、吊带等)；

卸车后，并在塔筒法兰下部垫道木或沙袋，以确保塔筒不会滚动。

1.2叶片卸车

1）拆去所有将叶片固定于平板车的工装(吊链、吊带等)；在叶尖和叶根支架处各固定一根足够长的溜绳，起导向和稳定作用；

2）利用汽车吊，将吊带固定在叶片重心位置，水平吊起叶片至距离地面一定高度；

3）缓慢且保持水平，将叶片卸往存储地点。在摆放叶片时，应确认支架放置牢固可靠，叶片不允许直接接触地面，叶片放置应尽量保持与主风向一致，卸车完成后还应采取相应的防风措施加固，防止大风。

4）叶片放置应充分考虑位置是否影响机组整体安装、叶轮组对、叶轮吊装。

1.3机舱卸车

1）安装机舱专用吊具；

2）从平板车上卸载机舱，并将机舱停放于坚实且水平地面上，并下垫道木；

3）从主框架吊耳上拆下吊梁卸扣，并拆下吊梁，盖上机舱顶部的4个保护盖。

2风机、塔筒安装相关要求

2.1安装现场要求

1）安装风力发电机组的安装场地按照有效批准程序批准的技术文件进行施工，并且能够保证承受其安装后最大工作状态的强度并经过有关各方验收合格；

2）风电机组安装地基用水平仪校验。地基与塔架接触面的水平度不大于2.5mm，以满足机组安装后塔架与水平面的垂直度符合要求；

3）地基联接法兰和相应构件位置准确无误，并牢固地浇筑在地基上，并经过有关各方验收合格；

4）地基应有良好的接地装置；其接地电阻应符合有关规定及设计图纸的要求。

5）机舱、风轮安装时风速不应超过8m／s。

6）组装后的部、组件经检验合检合格后，方能到现场安装；

7）组装后的部、组件运到安装现场后。进行详细检查，防止在运输中碰伤、变形。构件脱落、松动等现象。不合格的产品不允许安装。

8）现场安装人员具有一定的安装经验。

9）吊装、焊接及焊接检验等关键工序的工作人员持有当地省市劳动部门颁发的上岗证，方可上岗。

10）安装人员都需接受风机厂家技术人员的安装培训，在风机安装现场需服从风机厂家技术人员的指导。

2.2安装技术要求

1）进人装配的零件及部件(包括外购件、外协件)均应具有检验部门的合格证，方能进行装配；

2）零件在装配前清理并清洗于净，不得有毛刺、翻边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等；

3）装配前对零部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。经钳工修整的配合尺寸，由检验部门复检，合格后方可装配，并有复查报告存入该风力发电机组档案；

4）除有特殊规定外，装配前将零件尖角和锐边倒钝；

5）装配过程中零件不允许磕伤、碰伤、划伤和锈蚀；

6）油漆未干的零部件不得进行装配。

7）对每一装配工序，都要有装配记录，并存入风力发电机组档案；

8）部件的各润滑处装配后应按装配规范要求注入润滑油(或润滑脂)。

2.3装配连接要求

1）螺钉、螺栓连接

A、在螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏；

B、?有规定拧紧对矩要求的紧固件。应采用力矩扳手并按规定的力矩值拧紧。未规定拧紧力矩值的紧固件在装配时也要严格控制；其拧紧力矩值应符合有关规定；

C、同一零件用多件螺钉或螺栓连接时．各螺钉或螺栓应交叉、对称、逐步、均匀拧紧。宜分两次拧紧，第一次先预拧紧，第二次再完全拧紧，这样保证连接受力均匀。如有定位销，应从定位销开始拧紧；

D、螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支承面应与被紧固零件贴合，并以黄色油漆标识；

E、螺母拧紧后，螺栓头部应露出2个～3个螺距；

F、沉头螺钉紧固后，沉头不得高出沉孔端面；

G、严格按施工详图和技术文件规定等级的紧固件装配。不得用低等级紧固件代替高等级的紧固件进行装配。

2）销连接

A、圆锥销装配时应与孔进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度的?60％，并应分布均匀；

B、定位销的端面应突出零件表面。待螺尾圆锥销装入零件后，大端应沉入孔内；

C、开口销装入相关零件后，尾部应分开，扩角为60°～90°。?润滑油。凡稀油润滑的轴承。不应加润滑脂；

3）其它连接形式的技术要求也应严格按招标文件的规定执行。

3风电机组、塔筒的安装、调试

3.1施工准备

由于本标段风机安装工程量大，24台风机共有140多个大件吊装单元，施工强度高，施工受季风影响大，高空作业危险因素多，合理的施工组织与安排以及充分的施工前期准